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修理厂名字大全百度(修理厂名字)

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从脏乱差到5S管理高手,年产值近420万,这维修厂做足了功夫

作者 | 黄灿

来源 | 汽车服务世界(ID:asworld168)

作为人,何为正确?----稻盛和夫

作为经营之圣的稻盛和夫先生无论是创立京瓷和挽救日航的过程中,都是他对这一命题的不断认知和践行。稻盛和夫先生认为:企业家要想得到长期的发展,就必须要在企业内部确立正确的“思维方式”并努力和员工们共同拥有这种“思维方式”。

独中有偶,在描述东呈酒店集团一书《再多一点》中,创始人程新华也对企业的“思维方式”做了系统的描述,他也认为,全公司上下所有人员本着一切以客户的需求并提供超越同级别的住宿体验为正确的“思维方式”。

而本文所讲述的,正是一位来自湖北4线城市“正确思维方式”的汽后践行者---湖北襄阳市宜城市正鑫名车维修老板周斌的创业故事。

目前宜城正鑫汽修的图片

01

宜城正鑫汽修掌门人周斌出生于上世纪70年代,少年时代是在丹江口市周边的一个小山村度过的,世代以务农为生。周斌自打懂事起,就和其他农村的孩子一样,早早的分担了家庭的责任,遇到双抢时节,还要下田挑稻谷。

上个世纪90年代农村生活本属不易,而在丘陵地带务农比平原务农更艰苦,因为丘陵地多属梯田,无法使用大型农用机械,并且责任田一般都离家比较远,稻谷要用人力一担担的挑出来,周斌在读中专时就暗暗发誓,一定要走出大山,永远不回农村。

周斌近照

在这个念头的指引下,初中过后转到宜城市中专毕业后的1998年,周斌正式开始了汽车维修学徒的生涯。由于地处湖北襄阳,也是著名的二汽机械系统主要生产基地,周斌学徒的修理厂以维修商用大车为主。

而周斌的师傅是一位比较固执且刻板的技术工,对学徒非常严厉,有一次,在拆卸发动机的过程中,周斌的手被砸伤。经过这件事,周斌觉得修大车风险较高,并且由于师傅的态度问题,周斌萌生了修小车的想法。

1998年的下半年,周斌开始学习维修小车的技术,这一学就是3年。2001年,23岁的周斌第一次开始尝试创业,在一位特别关照他的表叔带领下开了一家修理厂。但是,由于两人年龄差距过大,经营理念也不相同,合作几年后分开了。

2005年,周斌在一个大修理厂院内承包了两个维修车间,正式开始了独自创业的生涯。

由于技术好,为人勤劳实在,很快周斌就拥有了一批忠实客户的信任。这时候的周斌,还没有考虑到如何为修理厂起名字。他认为,只要技术过硬,服务态度好,用心对待客户的信任,把客户的车当作自己的车维修,门店有无名字并不太重要。

这也为后来正鑫汽修以正念为导向的企业文化:‘把客户的车当自己的车修,服务好每一个客户,成就每一个员工。’ 埋下了伏笔。

2007年年底,由家里支援一部分和自己几年赚的一共20余万元,周斌在宜城市振兴路上购买了三间一共140平米的门面,又租用了隔壁的一间,一共4间门面,这次门店就不能没有名字了,于是周斌也没多想,就取了个振兴路的谐音—正鑫,由此,正鑫汽修正式亮相了。

02

由于正赶上私家车井喷的时代,周斌的正鑫汽修生意也越来越好,学徒也增加到8个,由于以前学徒不愉快的经历,周斌对待学徒非常好,他从来不认为学徒手艺学成后离开自行创业是一种背叛,而是真心实意帮助想开店的学徒。

如果有学徒自行开店,他除了将进货渠道,以及开业一系列的注意事项等毫无保留的告诉即将开店的学徒外,还对学徒将原本属于正鑫的客户带走保持宽容的态度。他认为正鑫的客户如果你有能力带走,那么说明我还做的不够好,不存在抢不抢客户的问题。

2014年,由于生意越来越好,正鑫汽修的营业额每个月可以做到10万左右。地方实在转不开。另外,搬迁的另一个最大的动机,就是因为现有门店比较脏乱,没有任何规则,就连插头裸露了也没人管。他想借这个机会彻底改变一下,经过多方探寻,搬迁到了现在的门面。

搬过来后,周斌首先将硬件设置添置周全,工具柜原来只有两个,工衣也是各种润滑油厂家赞助的,五花八门。当时的他以为,只要环境好了,工具配足了,这些脏乱的现象就会消失。

然而,令他始料未及的是,当他说认为的一切准备妥当的时候,发现脏乱现象一切照旧,人比以前更累不说,并且产值很难进步,周斌开始迷茫了。

2016年,周斌开始花费巨资参加各种培训班,为的是寻找解决门店现状的办法。正如他所说:虽然花了不少冤枉钱,但还是学到了不少的知识,这些知识不是一蹴而就就能产生结果的。

学习了将近一年后,周斌开始对整个厂区进行全面改造,并引入了5S管理,但由于没有人帮忙落地辅导,门店没有形成自己的SOP,落实这一块还有待进步。

03

2018年的夏天,一次偶然的机会笔者与周斌认识,在发现正鑫名车有这块需要后,笔者与另外两位老师为正鑫名车维修进行了为期5天的落地帮扶,制定了适合正鑫名车维修的5S管理SOP标准流程,并通过有效的培训,让整个团队的卫生安全意识有了很大的提高,而带来的结果也是显而易见的,18年的月营业额已经上涨为20万左右。

尝到甜头的周斌继续在管理上狠下功夫,不但坚持执行5S管理,并且结合门店的实际情况确定了正鑫的企业文化:把客户的车当作自己的车来修,服务好每一个车主,成就每一个员工。

企业文化和口号有很大的不同,区别就是:企业文化是企业从上至下所有人的行为指南和道德准则,需要认真的落实,当面对利益与准则之间的选择依然会选择准则,执行起来的难度是非常大的,比如:明明看到唾手可得赚1万块钱,就因为与企业文化相悖,赚还是不赚?

而口号却很简单,只需在晨会时喊喊就可以了,老板以为员工会当真,员工以为老板在开玩笑:你自己的不遵守,凭什么要我们做?

而周斌确定了企业文化后,便坚定不移的执行了下去。比如,当别的修理厂都在想办法提高单车产值的时候,他却在压低单车产值,并一再向员工强调不能施工客户不必要的和价不符实的项目。

为了实现成就每一个员工的价值观,周斌还对员工的关怀融入到企业规章中,每一个员工的生日,全体员工都会提前一天给伙伴庆祝。逢年过节给员工送礼品和福利已经是正常操作了。

正鑫的员工形象墙

为了解决员工的后顾之忧,2019年,周斌对企业的薪酬体系进行再一次改革,在笔者的咨询辅助下,周斌设计了一整套适合门店现状的按劳分配的绩效机制和股东分红机制;为了提高员工的心性和学习水平,周斌每天晨会时和员工一起诵读稻盛和夫先生的《干法》与《活法》,并表示一定要将读书的习惯在企业中坚持下去。

晨会开展诵读

在周斌一系列有针对性的调整下,2019年,正鑫名车维修的月产值已经上升到了35万左右,年产值近420万,而他的企业5S管理执行力度,放眼整个宜城市乃至襄阳市都可以排在前列。其厂区任何时候看不到油污和垃圾纸屑等垃圾。

目前正鑫汽修的厂区照片

2020年的新冠疫情,让很多表面光鲜,实则管理混乱的修理厂现出了原形,纷纷倒闭转让,也让许多默默耕耘的汽服门店脱颖而出,大放异彩。疫情最为严重的2-3月,正鑫和大部分修理厂一样,一分钱的收益都没有,但是,周斌却做了一个决定:还是照常发放员工的基本工资。这一点,在当地同行中引起不小的震撼。

疫情过后,在天猫、途虎和京东的竞争下,正鑫汽修的月营业额依然稳定30万左右,并且,在解决完门店管理等一系列问题后,现在的周斌开始未雨绸缪,为未来的正鑫区域维修连锁做坚实的准备。

04

再一次见到周斌,笔者希望周斌能够将成功的经验分享一下,周斌并没有迟疑或者保留,而是将自己的经验毫无保留的告诉了笔者,同时笔者也将这些经验分享给更多的同行们。

来自正鑫汽修成功经验的分享:

1、一定要把客户的车当做自己的车来维修

一把车钥匙并不只是一笔生意,还有一份沉甸甸的信任,随意恶意夸大客户的故障,让客户花高额的冤枉钱,或者盲目提高单车产值,销售一些货不对版的产品给车主,哪怕一时赚到了钱,长期以往,会对门店的口碑有着不可逆转的破坏性影响。

眼前的一点蝇头小利,后来要花费巨大的代价来弥补,实在得不偿失。如果这个项目确实有安全隐患,哪怕客户一时不理解,我们都要反复的向客户提出建议,而如果这个项目完全是“营销”,哪怕利润唾手可得,我们都不建议向客户推荐。

2、培训在企业中很重要

培训是学习最好的形式,也是打开员工心性的窗口。如果老板和员工心性不一,思维方式不同频,管理起来就非常累。三人行必有我师,培训不但可以把员工送出去培训,让员工出去长见识,也可以把讲师请到店培训,还可以同事之间互相学习促进,关键是要养成随时学习的习惯。

3、越会分责越高效

周斌将维修技术辅导这块交给了技术主管,将客户满意度回访和开单接单交给了SA,将现场管理交给了厂长,相比以前,他现在有充分的时间思考正鑫的未来。一个管理者要做自己该做的事情,不能动不动就抢员工的活干,总是抢员工活干的老板永远是小老板,企业永远也做不大做不强。

4、对待客户的反馈要积极处理

每一次的客户投诉,都是我们改进服务最好的机会,周斌对客户的反馈持积极的看法。他非常重视客户的回访,并将客户所反馈的真实信息做及时改进,这是正鑫的每日回访模板记录:

通过回访,可以从车主端倒逼企业的服务不断的进化,是促使员工在为客户服务中用头脑进行思考最有力的手段。

5、关注员工的身心健康

员工不是棋子,也不是你的私有财产,他是人,是你的工作伙伴。是人都会有情绪波动,服务行业靠人来完成,人的服务质量代表企业的质量,而情绪的质量会严重影响到人的服务质量。因此,要注意员工的情绪波动,经常与员工谈心并给予精神上的鼓励,不要拿他们当机器。

6、设计以正念为导向的企业文化

企业文化一定要以正念为主,什么样的企业文化培养什么养的团队,一个以利为导向的企业文化,只会吸引唯利是图的人,一个以狼性文化为导向的企业文化,只会培养出一群毫无底线的嗜血怪物。

企业文化的核心,一定是正念,因为浩然天地,唯正气长存。人本性是善的,企业文化过于追求名利,势必会给企业带来巨大的经营风险。作为门店管理者,在做决策时,一定要多思考:“作为人,何为正确?”

上面6个经验,是周斌在经营正鑫汽修的过程中总结出来的心得体会,在这里也感谢周斌无私的分享。

写到最后:

最后,笔者要说:每一位成功的创业者背后都是大量的汗水和持续不断的付出。汽服门店是一个需要认真经营的事业,是没有捷径可言的,仅仅靠集客引流把客户招来,却忽视门店内部的管理,其结果一定是越招越亏。而门店管理并不是一个固定的名词,而是一个动词,它是动态的,并且没有完成的一天。

最为重要的是:需要管理者自行完成,外力只是诱因,并不是结果。

今天的案例分享到这里,感谢周斌的大力支持,也祝愿宜城正鑫汽修越来越好,我是黄灿,在武汉祝全国人民身体健康,疫情还未结束,请加强防护,谢谢大家的支持,如果有更好的建议,请在评论区留言参与讨论。

如何给自己的修理店取个好名字?这100个好名字任你选!

开店做生意,首先要给自己的店面取个好听的名字,这也是一种品牌。车行销售根据车辆种类不同而有细微的差别。车辆种类一般有:电动车、自行车、摩托车还是小车。电动车专卖店或维修点最简单的起名方法就是要么就取你卖的电动车品牌为名,要么电动车品牌不是那么响亮,就以自己的名字命名好了,比如小李车行或小张车行,这是最简单有效的方式。无论如何,名字一定要简单好记,不要太复杂,修过车的人会口口相传的,复杂是记不住的, 越简单越好。

简单举几个例子:

鸿鑫车行鸿,喻公司的发展鸿运亨通,财源滚滚;鑫字,三个金字磊成,不仅是公司实力雄厚体现,更是对公司产品档次与品质的升华,是吸引购车者和爱车人士的活招牌。

新利达机车“新”表示新霁、新潮、新美;“利”表示敏捷、利时、利剑;“达”表示畅通、显要、全面。骏驰车行骏驰两个字都和奔跑有关,如骏马先行、飞驰千里。

锐翔快修在行业中消费者重的是技术和质量,所以名字是直接的表达途径,“锐”表示锐智敏捷,可以表达技术和质量,‘翔’表达一种超越的感觉,能说明技术的更新和飞跃。

骑士机车销售每个男人都渴望成为英勇的骑士,而从前的骑士依靠的是骏马,现在的勇者依靠的是汽车骑士,一次给人以一种梦想,英雄的感觉;并且简单通俗,易于传播;骑士的谐音又是气势。

广越天诚广大,超越,卓越,诚信。

万风车行万里江山醉清风,用万风车行车,行万里路,看万里山河!偕音:万分,表示该公司对顾客致上十二万分的诚信和服务。简洁明了,有时代感,风驰电掣,万里奔腾。车行不同与其它的行业,名称要让顾客有安全,信服感,这样才能放心的购买,舒心的使用,这个名称不会太前卫,也不会淘汰,觉得适合。

车至嘉车之家的谐音。至,到达。嘉,美好。名称意思是车到了这里就会变得更好。

以下100个车行名称以供大家选择使用:

非凡电动车专卖店

万隆车行

一修电动车维修店平安车行广惠千里行电动车行飞达品牌电动车专卖乐途千里驹 万里行风驰安达电动车专卖店千里马电动车狂飙车行恒安车行 赤兔飞跃远行雅乐驹火麒麟雷力士现代动力环宇电车行明朗电动车闪电车行极光电车电动车专卖店星驰车行跃腾电动车行翼齐飞电动车行雅美雅 联动 耐驰精艺摩托电动修理君源电动车奔奔电动车专卖店

旅行者车行开拓者车行 驭龙 迅龙 升龙 龙轩汇龙车行信达,恒信平安车行顺风电动车行轻达车行虹越迅驰君源电动车`万隆车行千里行电动车行

万里行车行摩友地带本田、机车部落巅峰车行驰驭车行开拓者车行名骑车行千里单骑车行H车世界旋风车行车角落空中漫步特立车行宝骑摩托车行纵横车世界小田甜摩托车专卖骑风摩修车迷摩托车精修行酷派摩托车专卖爱尚摩托地带超速摩托地带 八方摩托修理骑士车行 浪子摩托车行铁马机车行隆昌车行 佳诚车行

顺风车行 迅驰扬帆摩托车修理 好运摩托车修理 嘉航摩托专修 亿家利摩托专修行三好修理店 顺风修理店一路发(或许比较土)领航(生活看准方向,一切有我领航)八达摩托车修理店(四通八达,谐音“发达”)

有车的粉丝朋友们,做汽车类的服务,报大威的名字,你懂得...

修理厂。到万州开店了有两年多的时间了,也卖出去了1000多台三手汽车。但凡是在我这买车的客户或者是我的粉丝,只要到店来做保养,我都给你们搞个啥子超低嫁,而且还送很多东西。然后我们的修理厂就在我们的负二楼,现在我们去找修理厂的厂长看一下,能给你们做到好多价位,里面包含了哪些服务?

这是我们先行修理厂的方总。昨天我们两个商量了一下,说的给粉丝来搞点儿浮力,你都来给粉丝朋友介绍一下。

我们比如说来做保养是个啥子嫁位,里面包含了哪些服服务?当然服务只能是膝盖以下的,不能膝盖以上的服务,中间都不能来。像一般做一次普通保养给粉丝好多。按到299的最低嫁,299是这么来的,不得用崴机油撒,绝对不会,永远不可能。用的啥子机油,现在用的是数一数二的南山机油,有5W30~5W40~0W20,还包含哪些服务?4升机油一桶,机滤包括工时。我们要对你的车子进行24项全车的一个检查,把你的保养做完了过后,对你的玻璃的油膜要进行一个清理。

如果有天窗的客户,我们要对你的天窗的这个管路,然后一个机舱里面给你清洗的干干净净,清洗完了过后,给你的机舱里面给你镀膜。还有就是室内杀菌,这边送他两个四轮定位送他,两次两次,另外一个再给你送两次洗车。299全部299包含完。

像这些服务,在那种大店儿,如果正常去做要好多,至少是4-500,但如果说在4s店那儿做,可能估计得800-1000。如果不是关注我的车子在其他地方买的,或者是之前原来的新车,也可以在这儿来做。不存在,他只要是你大威的粉丝,他只要提大威都OK。

方总,在万州其实很多人认得到,做了35年的这个汽修了,然后你看一下,不论是外观的补漆,包括修钣金,还有就是包括修机电单元,都可以在这儿来修。可能他们还不理解我们这个修理厂,反正都是这样,花299的价格享受998的服务,一条龙安排到位。拜拜。

听说维修店也分等级?保养不去4S店,怎么挑一家靠谱的维修店?

大多数朋友车子买完都是去4S店做保养,做着做着就嫌它贵,想要自己去找一个维修厂。

但是维修厂参差不齐,真的是林子大了什么鸟都有,我们怎么样才能挑选靠谱实惠的好维修厂?这里我整理了一些知识点供大家参考一下。

怎样挑选一家靠谱的维修厂?

看口碑好坏

第一个就是看看口碑,其实很简单,周围有没有朋友到那家店去做过服务?做的是什么?

他是换机油呢?还是换个玻璃水?还是带单纯洗个车子呢?从他们实际的表现以及服务的品质,多少是可以了解一点的。

选择距离近的维修厂

除了口碑之外,维修厂的远近也是需要考虑的。我去4S店是又贵又远又麻烦,那我去的维修厂就应该是又近又便宜又省心。

如果离得也依然很远,甚至比4S店多远一个小时,它水平好我也不一定会考虑。

看资质认证和硬件水平

除了刚才那两个点,如果就贸贸然跑到人家维修厂,把自己的车子去修掉,说不定还是个坑啊,还是要看点硬指标的,硬指标是什么呢?

就是这个维修厂,你仔细看,墙上都挂着牌牌的,它是有资质认证和硬件水平的。

根据《机动车维修管理规定》,维修厂资质分为一、二、三这么三类,就和医院一样,什么甲等、乙等、专科是一样的。

日常维修二类资质足够

一类是最专业、最好的,它可以做汽车的大修和总成修理,那其它的小事情,什么做做保养、换换油更加是没有问题的。

二类有可能是最常见的维修厂资质,除了大的什么发动机、变速箱修不了,其它的基本上都是可以搞得定,做做保养那是绰绰有余。

第三类基本上是做汽车专项修理和维护的,比如说我专门是做油漆的油漆店、我专门是做轮胎的轮胎店等等。

对于我们日常维护养车的角度来说,二类维修资质足够足够了,相对也会比较便宜。

观察是否有联营的品牌赞助商

刚才说的有可能朋友找到符合条件的有三四家,我们要进一步地甄别,可以看看他们维修厂里面有没有什么横幅、广告贴在那边,这个是什么意思呢?

看看他们有没有联营的品牌赞助商,你看很多的洗车、养护轮胎一体的店,往往挂的比如说什么普利司通、米其林,这种有什么用?

这个大牌子是要保护自己的品牌的,往往愿意把自己的大牌名字挂在你店里,都是要经过一系列的筛选、培训、考核才可以做成这样的事情。

选店要看软实力和硬件配件

所以说我们在选择店的时候你不一定要嫌弃它小,关键是看它软实力和硬件配件行不行。

往往都是有品牌赞助或者联营的店的话,品质服务和进货渠道的正规程度都是比较有保证的。

那么我们如果这么选下来还是有个两家在我们候选清单里,我要怎么再把它们一分高下?还是有办法,第一个当然就是看价格谁便宜嘛。

是否接受自带保养件

还有一个很重要,就是它是否愿意接受我们自带保养件,比如说我去做个保养,我把机油自己带过去;我要换个雨刮片,我自己把雨刮片带过去。

那其实自己带这个配件,维修厂的利润相对是比较少的,通过这个是可以看出维修厂或者是店面的专业程度,以及它的价值观诉求的。

我本事好,做得好不怕你不来,这种一般都是让你带机油没什么问题的。

来一次我赚一次的,有可能就是希望能够把维修厂自己的配件再卖给我们了。

总结

所以说我们自己找维修厂保养的话基本上看这几个东西:一有熟人认识和介绍,第二个位置离自己比较近和方便,第三个墙上的牌牌一、二、三类最起码得有一块对吧。

然后呢看看有没有额外的品牌赞助商或者是联营商,一般都是机油品牌或者是轮胎品牌,因为是主要的耗材。

那最后一个看看我们自己带的这些机油,他愿不愿意给我们操作,这个是体现这个维修厂的技术自信和这种经营理念的。

哪些项目不在4S店做也不会影响质保?

这几个都没问题,基本上这个维修厂是不会差到哪里去的。但是有些朋友还是会担心,我这么自己到维修厂里去做个保养,会不会这个4S店就不质保了?

那针对这个问题我还真的是理出了一些资料来,就是哪些项目即便我不在4S店做,也对我的质保没有任何的影响?

换一个角度,如果我去4S店做保养,这个咖啡喝喝的时候,保养师傅他是怎么把我的钱给坑掉的?

又或者说我们为什么要选择去维修厂做保养而不是继续在4S店做?

关键词:保养

其实4S店去做保养的时候,新手特别容易遇到很多的猫腻,这些猫腻有哪些我也给大家理出来了。大家可以直接关注「备胎说车」,回复关键词「保养」就可以看到了。

「备胎说车」每天都会给大家推送一段超过60秒的汽车实用小干货,文字版、音频版、视频版都有的,大家可以挑自己喜欢的。