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为何房前忌有街巷、道路直冲——道真讲风水常识（21）

如果房屋的大门正对直冲而来的马路，那条马路愈长便凶险愈大，车愈多则祸患愈多。因而有人称之为“虎口屋”，表示难以在其中安居。

门外最重要的是道路。

传统的风水学有一个原则是“喜回旋忌直冲”，来宜生旺，去宜衰死，宜弯曲环抱，忌直来直去。如门外道路直冲、反弓、分叉当然不吉，但若路面宽大且很长也不必太顾忌。如果道路冲宅后为“撞背”，如果直对大门为前冲，古称“一箭穿心煞”，好像一枝箭穿射过来，可见是很不吉利的。前冲是明枪，后冲为暗箭。

路煞用八卦镜、石狮子等化解是没有用的。破除路冲，可利用梯级来消掉直冲而来的煞气。

高质量建设曾都“四好农村路”，全方位筑就城乡融合新坦途！

曾都区位于随州腹地，是地级随州市政府驻地，素有“编钟古乐之乡”、“千年银杏之乡”的别称，历史悠久，交通便利。全区下辖4镇、5街、1管委会，面积1316平方公里，人口64万。

明代地理学家顾祖禹《读史方舆纪要》曾对曾都的地理形势作了如是描绘：“接黾厄，东蔽汉沔，介襄、郢、申、安之间，实为要地；义阳南阳之锁钥，随实司之；其山溪四周，关隘旁列，几于鸟道羊肠之险，洵用武者所必资也。”

历史的车轮滚滚向前，艰险曲折的古道早已换了新颜。放眼今日曾都，一条条“畅、安、舒、美”的“四好农村路”蜿蜒向前，绘制出一幅幅“山水林田湖、城镇乡村景”，打通了城乡融合的发展坦途；一座座桥梁飞跃在绿水青山之间，架起了兴镇富民奔小康的连心桥，链接起曾都人的远方与归途，串联着美丽乡村的希望与梦想。

【春耕】乡村因路而美 产业因路而兴

全面奔小康，关键在农村；农村奔小康，基础在交通。农村公路是发展农村经济的重要基础设施，也是实施乡村振兴战略的先行要素。近年来，曾都区坚持把交通作为带动经济高质量发展的“总开关”，围绕“建设好、管理好、养护好、运营好”的总目标，坚持高标准要求、高起点谋划，高品质服务，将农村公路建设与生态、产业、文化、旅游等相融合，全力以赴推进“四好农村路”建设，并与高速、国道、省道形成互联互通的交通网络格局。

实现了农村公路由线成网、由窄变宽、由通到畅、由畅到美的改变，打通了群众出行“最后一公里”，助力乡村经济驶入跨越发展“快车道”。

车在路上走，人在景中游。春暖花开时节，曾都乡村处处风景如画，靓丽的农村路如丝带般在乡村间蜿蜒延伸，把曾都的生态环境、人文景观、自然景观和地方风貌串成一片，美出了新高度。继洛阳镇之后，何店镇也成功创建省级“四好农村路”示范镇。

“以前到茶厂都是泥巴路，走路要半个小时，现在骑电动车，从镇上10分钟就能到，去茶厂打工方便多了。”刚从棋盘山茶园忙完活，沿新修村路回家的何店镇村民龚凤英脸上挂满笑容。

如今王家河至花塆段的公路，通畅又美丽，村民出行便捷又舒适，昔日路面坑洼、出行困难的状况一去不返。

据初步统计，2019年来，全区共投入资金10.5亿元，实施县乡公路改造项目17个，建设里程163.5公里；通村公路新建和提档升级400公里；完成“三年消危”桥梁建设33座1316延米。

在积极争取上级补助资金支持的同时，将农村公路建设、管理、养护资金列入区财政预算，其中通村公路建设补助标准为1万元/公里 ，养护补助标准为1000元/公里。

随着小岭冲循环路、何花公路、洛府公路、星夹线等一大批美丽农村路的建成，洛阳、何店、府河、万店等镇（街道）不仅交通面貌发生了翻天覆地的变化，路域环境随之迅速提升，依托畅通便利的农村公路发展和打造的特色产业、红色旅游、绿色农业、金色名片，更是生机盎然、日臻美好。

农村路网功能的提升，带来了农村交通面貌的大变样，促进了产业发展驶入快车道，成为乡村振兴、农业农村现代化进程的新引擎和助推器。正所谓交通先行惠民生，桥通路畅百业兴。

“今年开春以来，我们早规划、早部署，合理安排工期、制定工作清单、细化目标任务，以开局即决战，起步即冲刺的势头，强力推进项目建设，力争高质量高标准完成今年的‘四好农村路’建设任务。”曾都区交通运输局主要负责人刘金波表示，曾都还将继续着力打造更多“一条道路、两边风景，三季有花、四季常绿”的美丽乡村路，更好地串联起周边美景与优势产业连片发展，形成“游玩景点、品尝美味、感受文化”的全方位沉浸式体验游。

【夏耘】出行因路而畅 回家因路而安

一条条“畅、安、舒、美”的农村公路化作一道道美丽风景线，助推形成了一大批宜居宜业宜游的特色小镇和美丽乡村。截至2022年底，全区农村公路总里程达2637.8公里（其中，县道26条399.6公里、乡道73条404.7公里、村道1582条1833.5公里），已全部纳入管养范围，优良中等路率达89%，农村公路基本实现“有路必养、养必到位”。

交通人常说，公路三分靠建，七分靠养。这话说起来轻松，做起来可不容易。长期坚持不仅需要艰辛的付出，更需要对公路发自心底的热爱。

王祥强和潘少全是城南养护中心的养路工。不论烈日炎炎还是寒风刺骨，他们每天早上7点半都会准时出现在自己负责的路段，对道路进行检查养护。 像王祥强这样的养路工在曾都还有65人，他们分布在曾都400公里的县道上，日复一日地清扫路面平整路肩，确保路基、桥梁和涵洞排水畅通。 在农村，还有更多的“养路”人。作为农村公路的直接受益者，广大农民对路有着特殊的感情，大家都有着爱路、护路、养路的意识。 4月初，洛阳镇洛明公路全线建成，这是全区2023年建成的第一个农村公路项目。永兴村负责道路保洁的戴丰江一大早就带着老伴一起在捡拾路边的垃圾，他们听说交通部门已备好树木和花卉种子，近期将进行绿化美化，于是对清理工作格外上心。

66岁的老人自愿成为护路员，和村里签订了3年的公路管养协议，除了做好公路的日常保洁，还负责清理路边两米以内范围内的杂草。

根据《曾都区全面推行路长制实施方案》，曾都提出到2024年底，全面创建“安全、通达、净美、文明”的公路交通环境目标，同时也对各级路长和各地、各有关部门的工作职责分工进行了明确，人人参与的护路爱路良好氛围正在形成。

在洛阳，每到农闲时，沿线各村组自发组织群众投入到修补农村公路的活动中，此项活动从2005年开始，已经坚持了将近二十多年。

5月，第二届洛阳美好乡村生活节红火且热闹。2022年新修的“百美村宿”农村旅游路，再次擦亮路标，喜迎八方来客。该路自建成通车一年来，日常养护保洁一直由当地村民负责，他们像守护自己的家园一样，用心守护着门前的这条路。

在他们心里，这条路，既是他们连接远方的路，也是游子们回家的路。家乡和远方，乡村和城市，由此变得很近很近，并终将融为一体。

【秋收】自然因路而优 环境因路而舒

美的本质在自然。农村路的美不仅在路本身，更是在于沿途农村环境风光的自然之美、人与环境共生的和谐之美、功能设施服务的人文之美。

伴随农村交通网络覆盖广度和通达深度不断提升，从“连线成片”到“基本成网”，农村交通运输面貌日新月异。为了营造更加舒适便捷的出行环境，曾都区坚持全党动员、全民参与、全域推进、全员攻坚，确保每个路段、环节、部位都有人盯、有人管，一级抓一级，层层抓监管，确保路网全覆盖。

为加强农村公路交通安全隐患治理，全区大力实施路域环境整治，开展绿化、美化、亮化工作，营造美丽宜人并具有文化氛围的农村交通出行环境。同时因地制宜，实施县乡村道安防、危桥改造工程，逐步消除农村公路安全隐患，提高公路安全防护水平，为群众出行系上“安全带”。

围绕“基础设施数字化管理、农村公路建设管理、路长制网格化管理、农村公路养护动态监管、农村公路运营信息服务”核心功能，全区正在积极筹建“四好农村路”综合管理平台。结合手持智能终端APP，形成上下联动、左右互通的信息管理平台，有助于对建设项目、养护管理、路政巡查全方位实时动态监管；同时，能进一步提高农村公路管理养护工作的水平和效率，推进农村公路管理规范化、标准化，全力打造便民利民的智慧交通系统，提升公众出行信息化服务水平，实实在在造福群众。

“管养交融、融景入路，让交通走廊变身美丽经济，我们将坚持不懈高站位抓管理，狠落实抓养护，永葆农村公路畅通和美丽。”区交通运输局副局长王大权介绍说：“我们一方面进行广泛宣传，对群众加强维护路权，爱护设施的教育，另一方面加强对超载超限车辆的管控，做好道路交通生命防护工程。”

【冬藏】 服务因路而达 民心因路而通

全域阡陌已成网。从集镇到乡村、从干线公路到偏远村道，四通八达的公路网络纵横交错、通村达户，不仅极大地改善了广大群众的出行条件，更撑起农民增收致富的希望、展望未来的梦想。

为充分发挥农村公路服务农业农村现代化的先行引领作用，提升农村公路的供给能力和效益，让农村交通全面服务乡村振兴，曾都区大力推进城乡客运一体化促融合发展。按照“以人为本、协调发展，政府主导、企业运作，统筹协调、整合资源”的原则，基本形成城乡客运一体化、农村物流运输产业融合化，农村地区“进得来、出得去、行得通”，实现农村公路从“有”向“优”迈进。目前全区开通农村客运班线69条，投入农村客运车辆75台，建成候车亭52个，村村通客车率100%，群众出行更加便捷。

“以前村里的孩子去镇里上学，每家每户都要自己接送。对于父母外出打工由老人照顾的孩子来说，实在太难了。现在可好啦，班车定时进村接送，安全又便捷。”府河镇严家畈村的申长莲感慨道。

同时，全区正在积极推进农村快递体系建设，依托日益通达的农村路网，加快建立农村商贸服务体系，将在7月底之前完成区级快递公共配送中心、乡镇快递综合服务站、村级快递综合服务网点建设，真正实现“快递进村”，让群众能够在家门口享受网购的乐趣和农产品外寄的便捷。

“农村公路连接的是乡村与城市，打通的是贫瘠与富足、困顿与希望。”区道路水路运输事业发展中心主任蒋涛表示，曾都还将深入推进农村客货邮融合发展，提升城乡交通一体化水平，推动农村公路与沿线配套设施、产业园区、旅游景区、乡村旅游等融合发展，让美丽农村路成为曾都乡村振兴的“高速路”。

筑就的是幸福，通向的是远方。“四好农村路”打通了乡村振兴“出”与“进”的“双向道”，缩短了城乡间的物理距离，拉近了城乡群众间的心理距离，为广大农村地区带去了人气、财气，也为党在基层凝聚了民心。沿着一条条连接十里八乡的农村路，农民群众走出了一条条“产业路”“致富路”“幸福路”。

未来，曾都区将进一步推进“四好农村路”高质量发展，以不断完善的交通运输路网全面提升地区通达水平，推进城乡基础设施互联互通、共建共享，让“四好农村路”成为农民致富增收的“加速带”，为加快推进农业农村现代化建设、谱写新时代乡村振兴新篇章、打造城乡融合发展示范区提供更加坚强的先行保障！