形容不会爱的句子有哪些(形容不会爱的句子)

不懂尊重人的人，是不会被接受的；自私的爱都是小爱，不是真爱

嘿，各位网友们，今天我要给大家讲一个震撼人心的故事，一个发生在互联网世界中的真实故事，它不仅令人深思，也充满了惊险与刺激。

这个故事的主人公是一个年轻的女孩，我们姑且称她为小美吧。小美是一个互联网娱乐作者，她的视频、文章总是在网上引起巨大轰动，她有着众多的粉丝，生活看起来充实而幸福。

然而，就在她事业蒸蒸日上的时候，一封匿名信打破了她平静的生活。这封信内容简单，但却让小美瞬间陷入了深深的困扰：“不懂尊重人的人，是不会被接受的；自私的爱都是小爱，不是真爱。”

小美没有多想，觉得这只是一个无关紧要的恶作剧，于是她把信扔到了垃圾桶里。然而，这只是故事的开始。

不久之后，她开始收到了越来越多的威胁信息，有人在她的社交媒体账户下留言，言辞恶毒，指责她为人自私，不懂尊重他人。小美陷入了困惑，她不明白为什么会有人如此攻击她，明明自己一直秉持着友善和正能量的原则。

情况逐渐恶化，她开始收到了一些奇怪的包裹，里面装满了刺激和恐吓的信件。她的粉丝也开始纷纷接到匿名电话，声称小美是一个虚伪的人，背地里做着让人发指的勾当。

小美陷入了恶性循环，她试图解释清楚自己的立场，但越解释越深陷。她的社交媒体账户也被不断攻击，有人盗用她的身份发布不堪入目的内容，让她的粉丝大跌眼镜。

一天，小美接到了一个陌生电话，电话那头传来一个扭曲的声音：“你以为你能逃脱吗？你的名誉早已被毁，你再也无法在这个行业立足。”电话被挂断了，但小美却浑身发抖，她的眼泪流了下来。

这一切都让小美陷入了崩溃的边缘。她感到绝望和孤独，她不知道这一切为什么会发生在自己身上。她曾经用心创作，用爱和正能量影响着粉丝，但如今却被恶意攻击，名誉受损。

小美决定寻求帮助，她找到了一位网络安全专家，希望能够解决这个困扰她的问题。专家对她的社交媒体账户进行了深入的分析，发现有人在暗网上组织了一支网络攻击队伍，专门攻击小美和她的粉丝。

这支攻击队伍的成员是一群极端分子，他们出于某种不可告人的动机，攻击了小美，试图摧毁她的事业和名誉。专家告诉小美，这个问题非常复杂，解决起来不容易。

小美坚决不愿屈服于这些恶意攻击，她决定与专家合作，一起揭穿这支网络攻击队伍的真面目。他们开始追踪攻击的源头，深入研究攻击者的行为模式。

随着调查的深入，他们逐渐发现了攻击者的蛛丝马迹。原来，这些攻击者是一些与小美有过矛盾的竞争对手，他们出于嫉妒和报复，策划了这场网络攻击。

小美与专家将这些证据提交给了警方，展开了一场缜密的侦破工作。最终，攻击者被绳之以法，他们被追究了刑事责任，面临着严重的法律后果。

这个故事告诉我们，互联网世界虽然充满了机遇，但也存在着一些阴暗的角落，充斥着恶意和仇恨。在互联网上，我们需要保持警惕，不要轻信虚假信息，同时也要学会尊重他人，尊重别人的努力和付出。

自私的爱和恶意攻击只会带来毁灭和痛苦，而真正的爱应该是无私的，充满理解和宽容。我们应该用爱和友善来影响这个世界，而不是用仇恨和攻击来伤害他人。

小美的故事最终有了圆满的结局，她重新夺回了自己的名誉和尊严，继续创作和分享正能量。她的故事也提醒着我们，无论遇到多大的困难和挑战，只要坚守自己的原则，就能够战胜一切。

不喜欢伴侣送的礼物，你会怎么说？

另一半送你的礼物你不喜欢，你会说出来吗？

但凡谈过恋爱的朋友对这个问题可能都不陌生，其实这也是每个恋人都不能避免会遇到的一个问题。

近日，综艺《再见爱人》节目中，张硕和王睡睡因为送礼物问题产生了分歧。

男方因曾经送给女方一条毛衣链被嫌弃丑而退货产生了不自信，所以在以后送礼物的过程中都会主动询问女方的意见，女方说不要他就会避开。

这一举动反而让女方心里吃昧，认为对方不在乎自己，说不要就真的没有礼物了，少了很多惊喜。

今天小瞳就和大家聊一聊，面对不喜欢的礼物，我们要怎样表达自己的真实感受，同时又不影响彼此的感情呢？希望对你的生活有所帮助：

01

礼物的背后是爱和珍重

在亲密关系中，礼物的定义是惊喜、对方的心意。在相处过程中，我们自然希望收到的礼物就是自己最想要的，可两人的感情本身就是一个不断摸索的过程，我们要看重对方的心意和诚意大过于礼物本身的意义。

比如节目中导致张硕和王睡睡产生分歧的毛衣链，或许是当时王睡睡随口提了一句她的毛衣缺少一个配饰，也或者是张硕在日常观察中觉得王睡睡需要一条毛衣链，更或者是基于他的审美觉得这个毛衣链很适合王睡睡。

这时，送出的毛衣链就不再是礼物本身，而是张硕他在乎王睡睡的心。然而睡睡只看到了毛衣链的本身，因为它不符合审美所以拒绝了，伤到了张硕的心。

生活中其实不乏张硕和睡睡这样的伴侣，一方满怀爱意给自己的另一本准备礼物，另一半并不高兴，甚至被对方数落。

常见的对话有：

“你买这个东西干什么，你什么时候见我用这个牌子的东西了？”

“既然是给我买礼物，就要买我喜欢的而不是你喜欢的！“

“你年年就知道送玫瑰花儿，就不能送点儿别的？”

“你是花钱了，可我在乎的是你花心思了吗？”

“买这个东西干嘛，你还不如帮我做点儿家务”

为何一份礼物，在送出的一方那里是爱，到接收的一方这里是不爱呢？

这是因为，在很多人的刻板印象里，「爱」的剧本是有模板的。例如，人们以为，只要爱一个人，就会了解ta的一切喜恶，做出满意的行为：「如果你真的爱我，就应该知道，我不喜欢这个东西，我喜欢另外一个。」

恋爱不是教学，它没有固定等式。感情里大声说出自己的需求很重要，但是双方对彼此的理解和尊重更重要。

有句老话说：“如果足够了解，就没有什么不可原谅。”这句话也是在说，如果有人知道导致你做出某种行为的所有原因，他们就更可能原谅起初看似过分的行为。

要知道，在亲密关系中，礼物只是一种表达形式，它所表达的内容是爱、在乎、重视，或许还有感谢，等等。

这个形式，最好能匹配上这样重要的内容，如果不能，甚至是没有这样的形式，那么彼此之间深厚的情感联结，也足以值得珍惜。否则，再华美的形式，没有情感的流动，也难以体验到真正的幸福。

02

拒绝的是礼物不是心意

关于情侣之间送礼物其实是一个老生常谈的问题，早在之前《奇葩说》节目中就有一个关于#伴侣送的礼物丑，要不要告诉TA？#的辩题。

节目中，薛教授的观点很有意思。

他说：”要看这是长线的相处还是短线的相处。如果是短线的相处，一辈子可能一次两次，那当然给对方一个美丽的错觉就可以了。但是你是长线的关系，那就应该告诉他事实的真相。

人家已经是用心给你送礼物了，跑去商场花了一整天挑了一个领带或者买了个手表。唯一的问题就是它的颜色可能不太对，你喜欢蓝色他给你送的是红色。为什么不告诉他？告诉他以后就可以纠正过来，以后他就会送对。”

的确，在一段感情中，我们都希望能为对方送上精心挑选的礼物，以表达我们对彼此的关爱和体贴。

但是，喜好和品味是个人独特的东西，我们不能期望每一次的选择都能完全符合对方的期望。

节目中王睡睡在收到礼物的第一时间就发脾气告知对方自己不喜欢，这个举动伤害到了准备礼物人的心情。

而睡睡拒绝张硕礼物的后果，就是让张硕往后每次送礼物的时候都想起睡睡生气的样子，反而变得不敢送礼物，睡睡的不满也随之更加强，从此开始恶性循环。

如果在亲密关系中我们选择坦诚的态度告诉对方我们对这个礼物的真实感受，又不想让对方生气，我们则需要注意用温和的语气，并强调这个礼物并不代表对方对我们的关心和爱意。

例如，我们可以说：“亲爱的，收到送给我的礼物我真的很开心，我也非常感激你的心意，但你送的这个礼物并不是我所期待的类型。不过，我希望你知道，这并不会影响我对你的感情，我还是非常爱你的。”

其次，我们还可以与对方一同探讨如何在礼物选择上更加符合彼此的心意。

例如，我们可以说：“下次如果你想给我惊喜，我希望你能考虑一些我喜欢的颜色/品牌/类型的礼物，这样也能更好地表达彼此间的爱意。如果你愿意的话，我们还可以一起写下我们希望收到礼物的清单，我觉得这个过程也很幸福。”

在亲密关系中，我们要记得礼物的本质在于心意，无论是什么样的礼物，重要的是对方在乎我们，并希望能通过这份礼物表达出来。如果我们接受了礼物，就要以感激与开心的心情面对，因为这体现了对方的用心和关怀。

当我们面对不喜欢的礼物时，我们也需要用诚实、温和的方式表达自己的感受，并提出建议或替代方案。同时，我们要明白，真正重要的是对方的心意，而不是礼物本身。只有通过坦诚和理解，我们才能在不影响感情的前提下，更好地沟通和相互关爱。

#爱而不得

这段感情我已尽力珍惜！

经过一晚的深思，我认为自己可能错了，打扰了你那么久，让你感到疲惫。我只知道我不想失去你，但我忘了没有我，也许你会更快乐。放心，我以后不会再纠缠你。我真的喜欢你，这是真的，你不用怀疑。只要你过得好，我就满足了。我也累了，想好好休息一下。

谢谢你这段时间的陪伴。我会把对你的爱深埋心底，让你继续追寻自己的梦想和生活。每个人都有自己的路要走，我们的方向不同，我无法确定需要多长时间才能忘记你，也不敢保证真的把你忘了。或许我们不会再有交集，但我会把你放在心底。

即使我们没有未来，也许已经有人继续爱你。但我会一直记得你，如果有一天你找不到我，不要担心，我不是不爱你，而是有勇气面对现实。

我想通了，每个人都要走自己的路。这段感情已经结束，我希望我们能放下过去，继续向前走。我们的爱情已经走到了尽头，我也该面对现实。我曾经拼尽全力去爱你，但最终还是失去了你。也许我会带着遗憾开始新的生活，但我永远不会放弃爱你的权利。我的爱不是强求来的，如果你不爱我，我也不会再纠缠你。我会放手，让你去寻找属于自己的幸福。

我像个赌徒，把自己的一生幸福都压在了你身上。但我的努力并没有换来你的爱，我输得一败涂地。你用冷漠和敷衍逼我离开，让我感到绝望。

我做过最温柔的事情就是陪你走到这里。如果时光可以倒流，我宁愿从来没有爱过你。我无法面对这样的结局，但我必须面对现实。我们的爱情已经结束，我希望你能找到属于自己的幸福。我知道这很难，但我必须放手。我不会再去打扰你，但我会永远把你放在心底。

我想我已经尽力了，我的爱已经被你耗尽了。我会试着放下你，带着遗憾和不舍开始新的生活。我希望你能找到自己的幸福，但我也知道这很难。我会把你放在心底，永远爱你。我的爱不是强求来的，如果你不爱我，我也不会再纠缠你。我会放手，让你去寻找属于自己的幸福。

我爱你，但我也必须面对现实，让你去寻找自己的幸福。我会把你放在心底，永远爱你。

这段感情已经结束，我希望你能找到属于自己的幸福。我的爱不是强求来的，如果你不爱我，我也不会再纠缠你。我会放手，让你去寻找属于自己的幸福。

绿美西盟 森森不息

有哪些可以委婉表达“我单身”的诗词句子？

怎么用一句诗来说明自己很孤独？

李白说：花间一壶酒，独酌无相亲。

杜甫说：飘飘何所似，天地一沙鸥。

王维说：独坐幽篁里，弹琴复长啸。

那么，怎么用一句诗词来表达自己单身呢？下面这些诗词看看你用不用得到？

1.神女生涯原是梦，小姑居处本无郎。——李商隐《无题》

2.独行独坐，独倡独酬还独卧。伫立伤神，无奈轻寒著摸人。——朱淑真《减字木兰花·春怨》

3.我也牵过手，左手牵右手。

4.终于结束了大半年的单身，开始剩下小半年的了。

5.独坐黄昏谁是伴，紫薇花对紫微郎。——白居易《紫薇花》

6.谁伴明窗独坐。和我影儿两个。——向滈《如梦令》

7.从此无心爱良夜，任他明月下西楼。——李益《写情》

8.我摊牌了，其实我有男朋友，但是不太稳定，有时梦不到。

9.世人痴男怨女千千万，唯独我不愿参与其中。

10.蜡烛半笼金翡翠，更阑。绣被焚香独自眠。——苏轼《南乡子·集句》

11.落花人独立，微雨燕双飞。——晏几道《临江仙》

12.当时相候赤阑桥，今日独寻黄叶路。——周邦彦《玉楼春》

13.无人与我立黄昏，无人问我粥可温。

14.吾如寒梅，孤芳自赏

15.我未成名君未嫁，可能俱是不如人。——罗隐《赠妓云英》

16.守着窗儿，独自怎生得黑！——李清照《声声慢》

17.淮南皓月冷千山，冥冥归去无人管。——姜夔《踏莎行·自沔东来丁未元日至金陵江上感梦而作》

18.第二杯半价这种福利从来没享受过。

19.逢人不言深，孤独本是常态。

20.无言独上西楼，月如钩。寂寞梧桐深院锁清秋。——李煜《相见欢》

21.已是黄昏独自愁，更着风和雨。——陆游《卜算子·咏梅》

22.对闲窗畔，停灯向晓，抱影无眠。——柳永《戚氏·晚秋天》

23.大梦谁先觉？平生我自知。草堂春睡足，窗外日迟迟。——罗贯中

24.从前喜欢一个人，现在喜欢一个人。

25.况此残灯夜，独宿在空堂。——白居易《夜雨》

26.彼物皆有讬，吾生独无依。——李白《春日独酌二首》

27.天涯旧恨，独自凄凉人不问。——秦观《减字木兰花》

28.总会有一个人，跨过千山万水来到你面前，让你再次相信爱情。

29.赏心乐事共谁论？花下销魂，月下销魂。——唐寅《一剪梅·雨打梨花深闭门》

30.一曲高歌一樽酒，一人独钓一江秋。——王士祯《题秋江独钓图》

如果你也单身，来读一读这些有趣的句子吧！

来源：古典文学与诗词 微信公众号

成就海上奇迹的大国基建——写在福厦高铁开通运营之际

东海之滨、海峡西岸，三座跨海大桥长龙卧波、气势非凡。

9月28日，我国首条设计时速350公里的跨海高铁——福厦高铁正式开通运营。列车穿山越海，一路从福州驶向厦门。

面对近海强风、强腐蚀、大潮差、地震带影响，福厦高铁建设者们迎难而上，建成我国第一条真正意义上的海洋服役环境高铁。

跨海、智能、联通，福厦高铁创下列车在海面驰骋速度的新纪录，开启了我国沿海智能高铁建设的新篇章。

坐着高铁看大海

“它是第一条时速350公里的跨海高铁，牵手两个铁路枢纽，跨越三处海湾，由铁四院总体设计，途经福建沿海五个地级城市，历时六年建设，试验列车交会速度创造891公里新纪录。”9月17日，中铁第四勘察设计院福厦高铁项目经理李平卓发了一个长长的朋友圈，用几组数字细数了自己眼中的福厦高铁。

自己参与建设四年的跨海高铁已经建成，在试运行的当天，李平卓终于坐上复兴号智能动车，体验了一把“坐着高铁看大海”的奇妙感觉。

宁波至广州高铁福州至厦门、漳州段，简称福厦高铁。这条全长277.42公里的高速铁路，是国家“八纵八横”铁路网中东南沿海高速铁路通道的重要组成部分，2017年开工建设，2023年9月28日正式开通运营。

在中国高铁运营里程已超过4万公里，时速350公里变得稀松平常的当下，铁路建设者们还在不断拓展自己的探索边界。让高铁在海上也能跑出350公里的时速，正是福厦高铁承担的重要职责使命。很多人对此有个十分生动而浪漫的比喻——“坐着高铁看大海”。

“和很多线路是逐渐提升到设计速度不同，福厦高铁部分路段实现开通即达速。”东南沿海铁路福建有限责任公司副总经理饶惠明介绍，福厦高铁通过安海湾，列车可以350公里的时速不减速过桥，仅需98秒便可风驰电掣跨越大海。

在这片海域上，奇迹不断被创造。

一列运行试验车组高速驶过湄洲湾跨海大桥。湄洲湾跨海大桥全长14.7公里，海域施工长度为10.8公里，是国内首座跨海高铁矮塔斜拉桥（9月19日摄）。新华每日电讯记者魏培全摄

6月28日，国铁集团在福厦高铁福清至泉州区段开展了时速450公里的高铁性能验证试验。试验列车在湄洲湾跨海大桥上创造了单列时速453公里、两列相对交会时速891公里的高铁新速度。

“非常自豪，非常激动。”中国铁路南昌局集团有限公司福州动车段技术科工程师陈锦熙在试验列车上执行添乘任务，说起当时“贴地飞行”的感觉，他依然难掩兴奋之情。

跨越山海之“智”

蔚蓝大海上，苍茫群山中，为何能架飞虹凌波万丈，为何能建通途跨越天堑？

“智能”成为关键词。

“智能选线技术在福厦高铁设计过程中起到了重要作用。”中铁第四勘察设计院集团有限公司福厦高铁BIM总设计师孙泽昌表示。

福建依山向海，峰峦叠嶂。在各种复杂的自然地理环境中规避不利因素，寻求最优解一直是铁路设计者们孜孜以求的目标。通过空天地一体化测绘技术，设计团队实现了设计控制要素自动解译与精准提取，结合收集的各类选线控制因素录入系统，实现了三维智能选线，为福厦高铁建设选出一条绿色经济的线路。

尽管如此，在“八山一水一分田”的福建，桥隧建设一直是铁路建设者们避不开的课题。

“正线桥梁84座、隧道29座，桥隧比高达85.1%。”东南沿海铁路福建有限责任公司副总经理吴建华介绍，福厦高铁全线途经高风险隧道4座，存在浅埋偏压、涌水涌泥、断层破碎带等不稳定因素。同时，特殊桥跨多，结构形式新颖复杂，主跨150米以上特殊结构达14联。

数字施工与智慧建造技术在福厦高铁全生命建设周期中发挥着关键作用。建设者们采用云计算、物联网、大数据、人工智能、BIM、GIS、北斗等先进技术，树起了高铁智能建设的新标杆。

孙泽昌介绍，BIM技术首次在福建的铁路建设中得到全线全专业的应用。“它相当于在数字世界里对福厦高铁进行‘孪生’，将图纸上的铁路‘立起来’，精准预测了施工中可能发生的1000多个问题。”

高铁“四电”工程相当于人的经脉、眼睛、体能和神经，共同为高速奔跑的列车提供动能及指引。建设人员在投入“四电”智能装备后，通过自主行走的检测机器人，实现实时数据传输，清晰识别线路接触网零部件状态，让高铁跑得更稳。

智能高铁的魅力不止于此。在福厦高铁厦门北站换乘中心，这里的屋面形似浪花绽放，龙舟式燕尾脊气势冲天，美丽造型的背后隐藏着一扇1400平方米的巨大天气感应式智能天窗，可实时监测光照强度、风力大小、降雨及室内外温差等，并自动开合。

中铁建设集团福厦高铁厦门北站项目部副总工程师陆飞介绍，换乘中心屋面安装的是智能光纤系统，可自动跟踪采集阳光，为旅客创造明亮舒适换乘环境的同时，实现节能降耗，全年可节约用电约72万千瓦时。

在刚刚投入使用的福州南动车组运用二所，智能复兴号动车组集结完毕，“陆地航母”整装待发。作为列车“停车场”和“4S”店，该动车所在全国首次采用涵盖动车组画像、技术管理、关键作业过程监控、故障应急处置等技术的动车组智能运维综合管理平台，旅客的乘车安全从这里开始得到保障。

这是无人机航拍的泉州湾跨海大桥球形全景（9月18日摄）。新华每日电讯记者魏培全摄

破解高铁跨海难题

台湾海峡，与百慕大、好望角齐名，是世界三大风暴海域之一。

福厦高铁在此三跨海湾，破解了近海强风、强腐蚀、地震带、不规则潮汐冲击等建设难题，建起三座创纪录的大桥：湄洲湾跨海大桥是国内首座跨海高铁矮塔斜拉桥、泉州湾跨海大桥是国内首座跨海高速铁路桥、安海湾特大桥是世界首座无砟轨道跨海大跨斜拉桥。

“福厦高铁先后跨越湄洲湾、泉州湾、安海湾三个海湾，遇到了各种复杂桥型，就是一座桥梁博物馆。”中铁第四勘察设计院福厦高铁项目桥梁设计负责人杨恒说，建设者们“一桥一策”，运用了各种创新技术、材料与工艺，成功解决了近海强风环境下通行高速列车的技术难题。

以泉州湾跨海大桥为例，泉州湾位于沿海高风速带，风速大，全年6级及以上风力天数达91天。“在高铁标准中，轨道的标准控制要在振幅1个毫米以内，一旦超过1毫米的变动差距，就会引发安全事故，因此要避免桥梁因风产生严重的横向晃动和涡振现象。”中交二航局新建福厦铁路六标项目总工程师罗长维说。

为此，铁路设计、建设者们为大桥做了诸多结构创新。大桥主梁采用流线箱形结构，并附加导流板、减振栏杆、拉索电涡流阻尼器等有效气动措施。这些设计，让列车可以在不设风屏障等防风措施的情况下，在8级大风中以时速350公里通过跨海大桥，甚至在11级暴风下也不会封闭交通。

在风力较大的情况下实现列车高速运行，还需要解决碎石道砟飞溅的问题。

砟，在铁路中指铁轨周围的小石块。中国铁建大桥工程局集团有限公司相关负责人告诉记者，铁轨下面一般都是碎石道床，这种有砟轨道最高运营速度只有250公里。而无砟轨道采用混凝土、沥青混合料等整体基础的轨道结构，时速更高。但是，相较于陆地，在跨海桥梁上铺设无砟轨道并通行高铁，在国内外没有先例。

作为福厦高铁跨海桥梁的收尾之作，安海湾特大桥也是世界首座无砟轨道跨海大桥。经过反复模拟试验，大桥建设者和设计团队找到了适应跨海条件的钢混结合梁结构参数，主梁采用有效气动措施，实现时速350公里高铁列车跨海过桥不减速。

和普通桥梁相比，跨海大桥还面临着另一项考验：海洋盐雾腐蚀。高铁工程结构的抗腐蚀标准是百年抗腐。而在沿海地区高盐高湿的气候条件下，依靠在钢梁表面刷漆的传统防腐方式，很难达到这一标准。这关该怎么过？在多次论证实验后，铁路设计者想到了“以锈制锈”。

在安海湾跨海大桥，远观会发现桥墩下半部呈现一截白色。这种耐海洋大气腐蚀钢，填补了我国的钢种空白，也是世界超级钢技术前沿水平的系列钢种之一。杨恒介绍，通过往钢材里加入微量镍元素，让钢材自身生成致密、稳定的钝化锈层，阻止海水中氯离子的渗透，就能实现“以锈制锈”的长效防腐效果。此外，铁四院还运用最新研发的超长耐久防腐涂装材料，让桥梁的涂装防护寿命达到30年以上。

大通道联通四方

福厦高铁，一头连着“榕城”，一头连着“鹭岛”，大量的人口和经济要素集聚福厦通道之内，以仅占全省33%的土地面积，养育了全省72%的人口，创造了全省76%的经济总量。

沿海经济活跃，面对日益旺盛的客运需求，在2010年开通的设计时速250公里的福厦铁路（杭深线）运能已显不足，制约了百姓出行和经济发展。

“现有的福厦铁路年平均客座率已达78%，成为全国客运专线平均上座率最高的线路之一。根据预测，2030、2040年福厦通道全方式最大区段客流密度将达1.4亿人次和1.7亿人次。”福建省发改委交通处二级主任科员李希伟说。

为满足群众出行需求、促进沿线经济发展、完善路网布局，福厦高铁应运而生。

“福厦高铁是我国‘八纵八横’高速铁路网中沿海高速通道的重要组成部分，福州、厦门将形成‘一小时生活圈’，厦门漳州泉州形成‘半小时交通圈’。”饶惠民说，福厦高铁今后连接起漳汕高铁与北边的温福高铁后，一条贯穿东南沿海、连接长三角与粤港澳大湾区的时速350公里的高速铁路通道将建成，并将几大沿海经济区紧密连接在一起，对国民经济的发展具有重要意义。

9月18日，福建省以福厦高铁开通为契机，印发《关于打造福厦“1小时生活圈”的若干措施》，提出了优化高铁列车开行、完善公共交通配套、健全货运物流体系、创新发展站点经济、拓展高铁业态融合加强产业分工协作等6个方面共15条措施，增进沿海贸易、人员、技术和资本的交流联系。

一子落，满盘活。“铁路+文旅+产业”将迈入新时代。

走进福建莆田滨海产业新城，全球单体产能领先的低碳智慧工厂——百威雪津啤酒工厂繁忙运转。年产能200万吨，单条生产线最高每小时产酒16万罐、每秒45罐次……一组亮眼的数据，尽显“世界级”酒城工业旅游的魅力。

莆田市文化和旅游局副局长苏玉庆告诉记者，莆田规划配套了啤酒博物馆、啤酒文化长廊和啤酒花园等工业旅游观光项目，福厦高铁的开通，对莆田旅游带来更多的客源和机遇，让“啤酒之香”弥漫八方。

一路山海一路歌。福州三坊七巷、泉州古城、厦门鼓浪屿、漳州南靖土楼……坐在列车座椅上俯瞰窗外，一望无际的碧蓝，翻飞的海鸥，还有浪花拖尾的船只，福厦高铁跨过一望无际的碧蓝，将给游人开启一场人文荟萃、浪漫现代的海滨之旅。

恰逢“一带一路”倡议提出10周年，作为古代海上丝绸之路的起点，泉州港口的船歌号子与福厦高铁列车的风驰电掣也交响出海铁联运的回音。

泉州太平洋集装箱码头有限公司副总经理傅毅强告诉记者：“泉州石湖港外贸集装箱航线当前覆盖日本、菲律宾、越南等国家的主要港口，并且通过2023年新近开通的新加坡、巴生等国际大港，共建国家外贸航线18条，更能使从泉州出口的外贸货物辐射至全球。福厦高铁的开通，将加强我国与东盟等国家和地区在港口码头、物流园区、集散基地和配送中心等建设、经营、管理等方面的合作。”

千百年前，泉州作为我国古代“东方第一大港”，在石湖码头（林銮渡）见证了“涨海声中万国商”的繁荣景象。茶叶、陶瓷、珠宝在这里汇集，出口海外。如今，与其毗邻相望的不仅有现代化港口，还有横跨泉州湾的福厦高铁。它们接过“丝路海运”的传承接力棒，续写“海丝”新故事。（记者邰晓安 周义）

来源：新华每日电讯