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1981年8月14日生日命运 1981年8月14日出生的人

1981年8月14日生日命运 1981年8月14日出生的人

本文目录一览:

警方悬赏通辑!见到这10个人赶快报警!

为严厉打击黑恶势力犯罪,上饶市公安局于3月2日对陈教越、徐建芬、吴涛涛等10名黑恶势力犯罪在逃人员进行公开通缉,成效明显。现市公安局决定开展第二开通缉。公安机关呼吁社会各界和广大人民群众积极提供线索,检举、揭发黑恶势力犯罪活动。发现有关情况,请及时拨打110报警电话或上饶市公安局扫黑办举报电话:0793-8256111。对提供线索的、协助缉捕有功的单位或个人,公安机关将兑现1000元至1万元人民币不等的奖励金。

联系人:邱警官:13970381100

黄警官:13803597850

上饶市公安局

2019年4月9日

上饶市公安局公开通缉10名

涉黑涉恶在逃人员(二)

1

犯罪嫌疑人石金山照片

基本情况:男,1986年10月25日出生,户籍地址江西省德兴市 海口镇舒湾村祝家庄40号

身份证号码:362302198610252010

立案单位:德兴市公安局

2

犯罪嫌疑人董懿照片

基本情况:男,1987年12月7日出生,户籍地址江西省婺源县 太白镇程家湾五店村49号

身份证号码:362334198712073436

立案单位:德兴市公安局

3

犯罪嫌疑人潘祖光照片

基本情况:男,1991年4月17日出生,户籍地址江西省余干县杨埠乡花园村委

身份证号码:362329199104174819

立案单位:余干县公安局

4

犯罪嫌疑人张志祯照片

基本情况:男,1993年5月30日出生,户籍地址江西省弋阳县南岩镇上堡路89号

身份证号码:362326199305303614

立案单位:弋阳县公安局

5

犯罪嫌疑人王新河照片

基本情况:男,1977年10月6日出生,户籍地址江西省鄱阳县饶埠镇岭背村103号

身份证号码:362330197710065117

立案单位:鄱阳县公安局

6

犯罪嫌疑人王衰辉照片

基本情况:男,1974年9月10日出生,户籍地址江西省上饶市广丰区洋口镇战坂村王家16号

身份证号码:362322197409109037

立案单位:广丰区公安局

7

犯罪嫌疑人何腾飞照片

基本情况:男,1990年7月8日,户籍地址江西省上饶市广丰区洋口镇洲头居何家30号

身份证号码:362322199007080357

立案单位:玉山县公安局

8

犯罪嫌疑人何志辉照片

基本情况:男,1981年8月14日出生,户籍地址江西省上饶市广丰区洋口镇洲头居何家21号

身份证号码:362322198108148133

立案单位:玉山县公安局

9

犯罪嫌疑人胡从香照片

基本情况:女,1975年4月14日出生,户籍地址湖北省荆州市荆州区白龙村油毡厂宿舍

身份证号码:422421197504144020

立案单位:婺源县公安局

10

犯罪嫌疑人张于群照片

基本情况:女,1977年9月24日出生,户籍地址四川省仁寿县大化镇曹河村4组

身份证号码:511121197709248805

立案单位:婺源县公安局

江南君说

看见这10个人

快报警!

扫黑除恶

一直在路上

来源: 上饶市公安局

校对:陈远路

编辑:肖琳琪

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回忆抢险宝成铁路

1558# 原创 作者:46团 严德敬 铁道兵战友网 2019.7.1

1981年8月14日,宝鸡、凤县、略阳、阳平关、勉县连续降雨10余天,雨量是常年同期的4~6倍。百年不遇的暴雨致使山洪暴发,河水猛涨,山体垮塌,陇海铁路宝天段、宝成铁路宝广段和阳安铁路同时中断,通往中国西北、西南的大动脉瘫痪。水害破坏铁路线路之长、灾点之多、范围之广、损失之大、中断运输时间之久,是宝成铁路1958年通车以来最严重的一次,亦为中国铁路史所罕见。

曾参与宝成铁路设计的前苏联专家预言,该路段两年内难以恢复通车。铁道部部长刘建章、铁道兵第一政委吕正操、陕西省委第一书记马文瑞、陕西省省长于明涛等先后亲临灾区视察,他们估计一年内难以恢复。

中央决定,铁道兵第十师抽调精干力量进驻最艰巨的宏庆段,从中间分向南北进攻;铁路大桥工程局负责嘉陵江9号和11号大桥的抢修;西安铁路局从略阳向北接应,并负责全部通信、供电和沿线清障。姜培敏师长奉命率46团(听说还有49团4营)。当时根本不能分身去友邻部队,故不知他们究竟是否参与。(写此文时经多方打听无果,故从略)。

从青海星夜兼程奔赴甘肃省宏庆、两当火车站。我时任46团群工股长,匆匆送走来队探亲不久的家属和孩子,随队紧急出发。一进入灾区,我们就被眼前的景象惊呆了:大段大段的路基荡然无存,铁轨被扭成“麻花”凌空晃荡,一些小桥的桥梁被洪水冲出了几十米远,部分桥墩被冲得不知所踪。沿着这样的“铁路”行进,对我们的体力和勇气都是巨大的考验。一路上,能绕道的我们就从河床绕过去,不能绕的就小心翼翼抱着残余的轨排爬过去,稍不留神,就可能掉到几十米深的乱石丛中摔碎。隧道里的轨排被冲得站立起来,象条受伤的长蛇一忽儿左、一忽儿右地斜倚在边墙上,上面挂满树枝杂草。三节电池的大手电照在黢黑的隧道里只能在两三米的范围内画个模糊的椭圆,走着走着就会撞到枯木上碰得头破血流。地上几十公分厚的烂泥浆散发着阵阵恶臭,一脚踩下去鞋就被淤泥没收了。我们不得不解下鞋带把鞋死死帮在脚上,小心翼翼地摸索前行。

姜师长柱着根树枝当拐杖,一边行进一边提醒我们注意安全,鼓励我们加速前进。通过危险地段时,身边的参谋要去扶他,他坚决不让,反而带头涉险,边走边示范,告诉大家怎么走才更稳当。眼见师长的坚毅果敢,大家信心倍增。踩着师长的脚印,全体官兵无一退缩,勇往直前。经过将近一天的摸爬滚打,我们象一群泥猴,疲惫不堪地到达了两当火车站。

车站的铁路家属区因为嘉陵江河堤决口被淹,很多人连吃的都没有带出来,靠火烤土豆或用铁锨当锅炒玉米充饥,附近受灾群众也有很多家庭断了粮。得知这一情况,师长立即下令:第一,抢修部队一律不得占用老乡的民房,尽可能利用单位空置房和废墟宿营。第二、各连队随身携带的粮食和接收的空投粮食大部发给当地受灾户,部队到较远的山上老乡家购买土豆和玉米吃。第三、尽快修复车站备用发电机,恢复场镇照明。附近几个车站的铁路职工和群众都非常感动,倾其所能支援部队,很快形成了军民一心,团结抢险的大好局面。

姜师长带领师指挥部和团里领导徒步踏勘了整个任务段,发现有8座百余米的小桥全部没有桥梁,三分之一没有桥墩;有3段共10余公里的线路没了路基,需要重筑4、5米高的路基。经现场讨论、分析,很快确定了作战方案,姜师长下达了施工命令。他要求46团要合理部署兵力,各营、连分段包点,各自为战,倒排工期,每日上报进度;他强调领导必须以身作则,率先垂范;他要求各工点必须抓好现场宣传鼓动,通过火线颁奖、火线立功、火线入党活动为抢修灌注不竭的动力;他命令全体参战官兵全力以赴,不惜掉一身肉,脱几层皮,也要确保4个月内全线抢通。

令下如山,46团卢云峰团长亲率各营、连立即投入了热火朝天的抢修战斗,要求我和宣传股长彭玉满等人组成宣传组,负责火线采访和现场宣传鼓动工作。

大型设备、材料运不进来,甚至箩筐、背篓也十分稀缺,只能靠就地取材,人背肩扛搬运土石方。更要命的是,因为降雨造成周围山体松动,为防止再度跨塌,还不能放炮轰石,必须从附近山坡或河床找石头做基础。全体官兵没有退缩,缺少工具就用手抠、木棒撬。柳条筐不够,就直接把石头扛在肩上、背在背上。尖利的石块象刀刃一样锋利,背不了多久,就把战士们的军装划开了道道口子,不到两天,崭新的军装就被拉成了片片布条。战友们的肩上、背上、腰上甚至脸上伤痕累累、血肉模糊。但是,没有一个人喊痛,没有一个人停下奔跑的脚步。大家找了些破麻袋、烂衣服垫在背上,继续顽强战斗。

连续超负荷劳动,一些战士跑着跑着就昏倒了,刚把他们架回宿舍,喝两支葡萄糖马上又跑回了工地,怎么也劝不住。守着这么好的战士,看着他们身上的道道血痕,我的眼泪常常不由自主地湿透稿纸,有时念着表扬稿也会被感动得泣不成声。当时只有一个心愿,一定要让每个战友的英雄事迹都传遍整个宝成线,一定要把咱铁道兵的英勇顽强、拼搏奉献精神都告诉全国人民。

师长几乎每天都要到工点现场检查,跟团、营干部一起研究、优化设计方案,探讨、解决工程技术上的疑难问题,提醒官兵注意安全,确保施工质量。有时还接过我的扩音器现场鼓动,亲自宣布火线立功、受奖名单。官兵深受鼓舞,干劲越来越足,工程质量越来越好,施工进度不断刷新。

在后方部队和铁路部门的有力保障下,最终,我们仅仅用了3个多月时间,就高质量地完成了临时线路的重建,确保火车按时从我师的工段平稳通过,为保证祖国南北经济大动脉的早日畅通立下了赫赫战功。姜培敏师长被中央军委授予二等功,不少战友荣立三等功或火线入党。全体参战官兵都为咱师长骄傲,为有幸亲眼目睹姜师长多谋善断,举重若轻,既运筹帷幄,又身先士卒的指挥艺术和领导风范自豪,更为咱铁道兵又给鲜艳的八一军旗增添了浓墨重彩的一笔,自豪!

 

(责任编辑:圆圆)