肉联厂原址建的房子 肉联厂投资大约多少钱

南宁肉联厂，广西轻工的标杆，现在已经成为市民网红打卡地

广西工业落后，那是解放后公认的事实，但在军阀混战时期，广西工业在全国几乎能挤进十大工业省份。旧桂系军阀陆荣廷所创办的军工坊，新桂系军阀李宗仁所创办的军工体系，若不是在抗战时期向重庆转移，最后被政府稀释，解放后广西工业就不会一穷二白。1958年中央“南宁会议”上毛主席都开玩笑说广西工业两个半烟囱，一个电厂一个砖瓦厂，半个就是园明饭店的小烟囱。

越南抗击法兰西帝国战争等原因，使得“一五”计划156个重大项目中没有一个落户广西，只有两个国家计划项目一个是火力发电厂，另一个就是贵县糖厂。直到“二五”计划才有几十个项目落户广西，广西才正式摆脱工业空白的历史。1958年南宁会议召开后实施第二个五年计划，为支援广西工业建设，从上海内迁、援建、包建等方式在广西境内建起20多家工厂，还在上海组建8000人的队伍支援广西工业建设。

南宁肉联厂，全名国营广西南宁肉类联合加工厂，是对禽畜进行宰杀和加工的综合型加工企业。始建于50年代末，看来还真有点可笑，连这类轻工企业都是上海人援助，但落后的文化和对市面的无知，没有上海人的指导还真弄不来。肉联厂虽说是宰杀牲畜，但是一整套的管理让广西人还真不知所措。

肉联厂有12个部分，以当时的编制分有采购科、检疫科、生产科、质检科、销售科、技术科、产品开发科、财务科、人事科、物流科、后勤科、综合管理科。每个科室的职能各有不同，科室与科室看似独立但又关联紧密，如何操作还得上海人进行指导。这一套管理体系放到现在可能有点跟不上时代，但是在计划经济时代，这等管理方式绝对领先世界10年。

肉联厂成立之初大部分的重要岗位都是上海人承担的，他们不仅要做好自己的工作职责，还要承担培养新人才的任务，支援广西的上海人最后成为广西工业腾飞的先驱。当时的肉联厂在职职工近300人，成为南宁首批大型企业之一。说句玩笑话，在肉联厂上班的职工大部分都有将军肚，在物资缺乏的年代能够长将军肚，那是让多少人羡慕。很多人为了充当将军肚，几根青菜下肠胃都要挺着肚皮充胖，害怕人家不知道自己混得油，嘴角还含着一根小木棍假装瘦肉塞牙。

1966年至1976年的十年间，受影响，肉联厂也分成两派，造反有理的年代最终还是老实人吃亏。我们村就有个肉联厂混的，的时候闹得最欢，差点混到副厂长的位置，结束后这哥们在厂里不受待见，最后只能跑回家干农活。好在他曾经当过几年兵，回到农村后混个村官直到退休。这哥们10年前还看见他，近些年很少回老家不知怎么样，要是能回老家询问他当年肉联厂的情况可能这篇文稿写得更精彩些。

南宁附近的工厂能够拥有专用轨道的不多，肉联厂就是其中的一个。2000年之前，南宁市大部分工厂的食堂，菜市场和超市的肉类由肉联厂供应,。2000年之后随着市场化的不断深入，肉联厂的供应份额逐步下降，再加上销售渠道的不断优化，计划经济时代建立起来的供销体系逐步跟不上千变万化的市场环境，肉联厂的供应渠道逐步被同行给取代。销售额不断下降，效益也随之下降，最后的结局就是经营愈加的困难。

肉联厂取名肉联批发市场，这座始建于50年代的老牌国企也就意味着完成它的历史使命。肉联厂的停产并不是经营困难，而是城市不断扩张，当年还在荒野之地的肉联厂现在都变成市中心的一部分，肉联厂的搬迁那是不可避免的。说到肉联厂的荒野之地忽然想起个笑话，小时候村里有个年轻人经常来南宁，但只来到西乡塘，每次说南宁的故事也仅限于西乡塘一带，在往里面走就说不出来，哪怕是说说朝阳广场或者邕江大桥也好，就说西乡塘多么掉味。

任何生命都有周期，工厂也有兴盛规律，肉联厂并未消失，只不过以另外一种形式存在，用另外一种方式在服务社会，服务南宁。随着都市圈的不断扩张，肉联厂这处地方或许在不久的将来会消失，如果有时间来看一眼是看一眼，要是那天被拆除了可能就在也看不到这等很有历史意义的红砖头老建筑了，鲁班路1号，公共交通出行，民族江北路口公交站乘坐205路公交车至终点站即到，地铁鲁班路站往新阳路方向步行10多分钟即到，预祝大家旅途愉快。

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