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16号吉凶 16号吉利吗

16号吉凶 16号吉利吗

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易经分享——数字风水

河图洛书

当此传统文化兴起之时,大家学易用易,数字风水是一门无需掌握五行生克,先后天八卦,对于我们识人,断人,用人有着极好的参照作用。

在数字学的领域里,每一个数字都有它基本的特征与能量,数字的不同组合不仅能够揭示某种哲理,基至还能寄托某种愿望,揭示自然界的种种规律。

数字是神秘数理文化的基础,也是人类文明智慧的基本要素。

《周易·系辞传》称“河出图,洛出书,圣人则之。”

八星吉凶的断法就是根据河图洛书的演化而出来的。

洛书九宫数字的阴阳互动派生了四吉星(生气、延年、天医、伏位),四凶星(绝命、五鬼、六煞、祸害),共计64组数字。

推算出命格属性,基本性格,婚姻状况,人的病灾,一生运势,财运的高低,工作能力,职业特性等等,尽而解决人生面临的迷茫与困惑

所以,数字就是易经,八星吉凶就是易经术数的一种变化形式,只要我们把握了易经的基本规律,就可以知道数字组合的吉凶奥秘了。

八星分为四吉星,四凶星。

第一吉星生气:14、67、93、82

第二吉星延年:19、87、43、26

第三吉星天医:13、68、94、72

第四吉星伏位:11、99、66、44

22、88、77、33

第一凶星绝命:12、69、84、73

第二凶星五鬼:18、79、36、24

第三凶星六煞:16、74、38、92

第四凶星祸害:17、89、46、32

我们这里所说的八星分吉、凶两部分,在具体运算时要明白吉星未必全吉,凶星未必全凶,就是说吉星中含有不利的因素,凶星中也有吉利的一面。

八星能量的大小不同,那么它们所表示的有关事项就不一样。

表示先天的生辰数码始终是静态的,固定不变的,若是人生命格为凶星不吉,要想改变命运,就需要在后天所需数码上修正本命的命格数码磁场。

接下来我们说说八星都代表什么

天医磁场:

13、31; 68、86;49、94;27、72;

主要的能量特征:主大财、聪明、正桃花、婚姻、文笔好、德行、心肠软、情感丰富等。

延年磁场

19、91;78、87;34、43;26、62;

延年数字磁场特点:

就是:大男人、意志坚定的领袖格局、自主性强、负责任、劳碌等

生气磁场

14、41;67、76;39、93;82、28

生气数字磁场特点:

随缘、有贵人相助、乐天派、思想活泼、看的开

伏位磁场

11、22; 99、88;44、33; 77、66;

伏位磁场是:持续增长、蓄势待发

下面讲一下四凶星。

第一凶星绝命:12、69、84、73

为人仗义、冲动、情绪管理差、大起大落极端性格、官司、投资、买房、付出等。

第二个凶星:六煞之星

16、 61、47、 7438、 83、29、 92

代表:情感、偏桃花、人际关系纠结、房子、圈子、平台、公司、店铺、服务业、公门、美容美女业、忧郁等。

第三个凶星:五鬼之星。

五鬼磁场

18、81;97、79;36、63;42、24

第四个凶星:祸害之星

祸害磁场

17、71;89、98;46、64;23、32;

代表:口舌、铁齿、脾气暴躁、心肠软、小人、讲师、动嘴、以口为业、销售、爱面子等。

下面讲一下手机号的分析。

比如我们拿一个手机号:13828731419

看手机号时从前往后看,因为前面是过去,结尾是现状。

第一位数一般是不看的,因为都是一样的。

第二位数有时看,有时不看。

38是六煞,代表服务业,828是贵人,贵人不大,小客户,朋友多。87就是延年,守成了。

这个号码的前一段就是说,命主是做服务业,累积很多小客户而守成的。专业能力不错,有责任心。

后面73就是绝命,很付出,为人好,投资了。

31就是大财,赚到钱了。 14就是大贵人,用钱去结交了很多大贵人,大客户。最后19就是延年,守成了!

所以后一段就是讲:命主用小的投资73,赚到大的钱31,同时把钱花在14的贵人上,最后成功了。这个419是主管格局,不是老板格局,说明命主是合作型,不是单一的老板型。

419是晋升的意思。319就是大老板的意思了。

所以号码的分析就是一个个跟过来看。看能量的起伏变化。

小编:若水

深秋神秘之夜:农历十一月十六的传统寿命谶语

在古老的东方,时间不仅意味着钟表上的分分秒秒,更蕴含着丰富的文化与神秘的宇宙观念。今天,我们就探讨一个特殊的日子——农历十一月十允,“寿不寿,看十六”,这句古话,难道真的能决定一个人的寿命吗?

公历与农历的差异使得后者更具有传统文化色彩。尤其在农历十一月十六这一天,有着不同寻常的意义。古代皇帝在此日举行“胡麻宴”,将黑芝麻视为长寿的象征。这种习俗不仅流传于皇族贵胄,也影响到了民间。

月亮作为古人生活中的重要参照,满月的出现代表着完满。农历十五或十六,正是月圆之时。民间有“十五的月亮,十六圆”的说法,描绘了这一自然现象。

而在神秘的道教文化中,庚申日夜不眠的传统便是为了防止所谓的“三虫”上天告状,减少自己的寿命。这一习俗体现了古人对命运的敬畏。

星宿之说在中国古代天文学中占有重要地位。古人根据星宿设定了四宫:东方青龙、西方白虎、南方朱雀、北方玄武。它们不仅关联着方位,还与人的吉凶祸福紧密相连。

“寿不寿,看十六”,这句老话指的是通过观察农历十一月十六的天象和气象来判断吉凶。这一天的风云变幻,被看作是对未来的某种预兆。

既望,一个带有宿命色彩的名称,也是农历十一月十六的别称。这个日子在古人的心中,承载着对未来的无限遐想。

古人观察自然界的现象,总能给出深刻的解读。他们发现,在农历十一月十六这一天,青龙会白虎,常常伴随着狂风大作。这不仅是气象现象的描述,也是文化意义上的一种暗示。

农历十一月十六不仅是传统健康与长寿的象征,更是中华文化中对于生命循环理解的体现。这一日的到来,提醒人们关注生命的脉络。

黄道十二宫,源自西方占星术,但早已融入了中华传统文化。每个宫位与农历月份相对应,影响着人们的命运。

庚申日在黄道十二宫中对应着“青龙”,象征着权力和变革。而今年的农历十一月十六,恰好是干支纪日法中的庚申日,增添了这一天的神秘色彩。

在现代社会,虽然很多传统观念渐渐淡化,但农历十一月十六这个特殊的日子,依然承载着人们对于健康和长寿的祝愿。在这一天,我们回顾古人的智慧,也许会对生命有更深的体会。

今天是个好日子。农历十一月十六,是个吉利的日子。今...

今天是个好日子。农历十一月十六,是个吉利的日子。今天是我四十九岁的生日。论年龄已不再年轻。但有句话说的好,今天的我,是余生最年轻的我。那么好吧,在这个特殊的日子里,趁我还能抓住中年的尾巴,让我好好规划规划我以后的生活。

再有一年,我就五十岁了。不管自己承认不承认,甘心不甘心,也已经跨入老年的门槛。有人说,六十岁正当年。那是自欺欺人。女性普通劳动者,五十岁就要光荣退休,告别职业生涯。所以,人得有清醒的认识,得服老。同时也得振作精神,不服老。这不自相矛盾吗?其实这两个‘老',意义不同。前者的服老,是指身体机能的衰老,我们得遵循自然规律,正视现实,尊重现实。后者的不服老,是指心态的年轻化。要积极,乐观,热情。心不老,永远是少年!心已老,垂垂老矣!在我心中,步入老年,要更加重视身体健康,要让心态更加年轻化,这样的晚年生活,才是最美不过夕阳红。不灼热,但温暖!不绚丽,但温馨!有一种超然的宁静之美!

从现在到明年的十一月十六,还有一年的时间,我就要步入晚年。想开了,也就不怕了,各个年龄有各个年龄的使命,各个年龄有各个年龄的生活,各个年龄有各个年龄独特的美!只是要早做打算,让即将到来的晚年过得更从容,更自在,更舒服。

我打算在这一年中,通过改变饮食习惯和加强运动,把超重的体重减到正常。从现在的一百五十五斤减到一百三十斤。不再是正常意义上的减肥,而是养成一种健康的饮食习惯,保持一种积极向上的生活态度!生活上去繁就简,越简单,越自然,越随性,越幸福!饮食上,越天然,越自律,越清淡,越健康!思想上,去复杂求单纯,去欲望求知足,去攀比求自愉!只用心去体会生活中的点点美,丝丝暖。用心去享亲人的爱,朋友的情。人生在世,只有学会去感知这世上的一切真善美,并把自己的真情和善良给予这个世界,生命才有意义,生活才有滋味!

把身体健康调理到最佳,把生活状态调到最好,把心态滋养到最年轻态。这是保证晚年幸福生活的一要素。当然光有这些还不行,还得有一定的经济储备。趁着现在还年轻,能干还得干!光干不行,还得学会节省。到了这个年龄,徒有其表的东西该丢就丢。不讨好别人,也不往自己脸上贴金。除了生活必需,其余能省则省。解决了第二要素经济储备,还有第三点,儿女要自立,上进,平安健康,工作平稳,生活幸福 !不让父母牵肠挂肚。这点需要付出足够的耐心和爱去引领,去帮助!只有做好这些,步入晚年,才能品味最美不过夕阳红的醇美滋味!

在今天这个特殊的日子里,定准目标,规划未来,自律自觉行动起来!不惧岁月,未来可期!愿岁月温柔以待,静享美好!

武汉市内的这座山“风水位置”极佳,自古“兵家相争”,景色宜人

“茫茫九派流中国, 沉沉一线穿南北。

烟雨莽苍苍,龟蛇锁大江。”

站在龟山之巅观长江,想起这首诗,不禁颇有当年曹操观沧海的心境。山河壮丽,江海奔流,皆有吞吐日月、包蕴万千之景象。

武汉,是一座典型的江湖之城,长江与其最大支流汉江穿城而过,境内湖泊百余个,水域面积占全市总面积四分之一,也是全国大城市第一:165条江河日夜奔流,166处湖泊烟波浩渺。

虽说武汉不靠海,但东湖之大却被武汉人视为“一片海”。 而我站在龟山之巅,观长江之水浩浩荡荡,却有种“沧海之感”。

龟山位于武汉市汉阳区,东临长江,北依汉水,西背月湖,南濒莲花湖,与武昌区的蛇山隔江相望。

值得一提的是,龟山地处长江与汉水的交汇处,是武汉城市地理中心,东西长1800米,东西穿山越岭步道2000米。

传说大禹治水至此,遇一水怪作乱,数载不克,后得灵龟降伏水怪,治水成功,后灵龟化为一山。此山便命名“龟山”。

龟山原名“大别山”,后称“鲁山”,因东吴大将鲁肃的衣冠冢在此,此名一直沿用到明代。后因明朝皇帝崇奉玄武,封玄武为帝。时任湖北巡抚的王俭就将“鲁山”改名“龟山”,沿用至今。

所谓是“山不在高,有仙则灵”。也不知是天意还是巧合,它与江对岸的蛇山(又名黄鹄山)构成了一个极佳的城市风水气脉。黄鹄山蜿蜒如蛇,鲁山蹲伏如龟,顿见武汉三镇的城市风水不同凡响。

但有一个颇为有趣的景象,不知道武汉人是否留意过?

蛇山重文,龟山重武。蛇山之巅有黄鹤楼,白云悠悠,千古绝唱,多少文人墨客在此留下精彩诗篇。

但龟山则不显得那么文采风流,倒是有股英雄气概。此般气概正源于“兵家争夺之地”。

龟山位于汉江与长江的交汇处,古人将这里称为沔口。在古代,中原王朝只要控制了龟山和沔口,就能对江东王朝产生巨大的威胁。

而江东王朝若不拿下龟山和沔口,等同于敞开大门迎敌人入侵。

最典型的军事案例就是三国时东吴于此设要塞,与曹兵几番血战。后在太平军三下武昌,龟山一带摆开战场;辛亥首义后的阳夏战役,义军也是首控龟山,可见龟山之重。

大抵也正是这个有趣的景象,令我在游览蛇山、龟山的心情都大为不同。

蛇山有天下江山第一楼“坐阵”,但龟山却胜景无数,最醒目的是龟山电视塔,它看上去虽有些老派,但这可是我国自行设计、施工的结合旅游的第一座钢筋混凝土广播电视发射塔,有“亚洲桅杆”之称呢。

而掩映在龟山林深处,还有禹王宫、鄂王庙、关王庙、桃花夫人庙、桃花夫人洞、太平兴国寺、罗汉寺、鲁肃墓、刘琦墓、楚波亭、朝宗亭、关羽遗迹洗马洞、磨刀石、摩崖石刻等,可谓步步有景,每一景都是一段精彩的人文,一段厚重的历史。

但我最喜欢的还是位于龟山东端禹功矶上的晴川阁,以及龟山西麓、月湖东畔的古琴台。

这两处胜景虽不及蛇山的黄鹤楼(黄鹤楼并称“武汉三大名胜”)那般声名远播,但幽静宜人的古典园林气质值得细细静赏,布局精巧、层次分明。每逢春秋,必来赏玩。

晴川阁是武汉地区唯一处临江而立的名胜古迹,有“楚天第一名楼”之称;

古琴台是中国音乐文化古迹,知音文化发源地,有“天下知音第一台”之美誉。一阁一台构成了龟山别样的风度,似是战场英雄也有文人风流。

尤其是对古琴台的遐想,更为充分。龟山与月湖,干戈与琴瑟,对手与知音。

它们之间的联系,不正是道尽了天地人间的奥妙么? 志在高山,志在流水;志在家国,志在山河。

如此龟山,更是令人着迷了呢。

现如今的龟山风景区经改造后,环境更为幽静,人文更为风雅,这对生活在附近的居民而言,周末爬龟山,实在闲趣。这里绿树成荫,环境优美,空气清新。

不仅胜景无数,还能近观武汉长江大桥,遥望蛇山。巍峨龟山,万千风光。江天空阔,江上大桥犹如巨龙,“龟、蛇”守卫,收窄留聚风水,阅尽春色,饱览沧桑。

那么,这个周末去爬龟山吧?

神舟十六号返回在即!驻留时间为何短一个月?特殊安排,利在长远

中国空间站永远值得期待,中国空间站的每一个乘组也有自己的故事。按照计划神舟十六号乘组与神舟十七号乘组完成在轨工作交接,以及绕飞空间站组合体拍照后,将于本月31日再入大气层返回地球家园。

神舟十六号乘组与神舟十七号乘组的在轨交接仪式

神舟十六号是空间站进入应用与发展阶段的首次载人飞行任务,乘组3名航天员也是第一次最为齐全的配置,包含了3类航天员,有飞船驾驶员景海鹏指令长、飞行工程师朱杨柱、载荷专家桂海潮,综合实力颇为强大。

但是,纵观近几次载人飞行任务,神舟十六号进驻空间站的时间却比以往的任务短了整整一个月,只有约5个月。

对接于空间站径向端口的神舟十六号载人飞船

按照任务属性的不同,空间站分为三个阶段,即关键技术验证阶段、在轨建造阶段、应用与发展阶段。

至今,仅关键技术验证阶段的首次载人飞行任务神舟十二号的驻留时间是3个月,后续则基本保持了在轨6个月的惯例。

两年前返回地球的神舟十二号乘组

空间站载人天地往返飞行任务时间统计:

神舟十二号 92天4小时08分钟

神舟十三号 182天9小时33分钟

神舟十四号 182天9小时25分钟

神舟十五号 186天7小时25分钟

神舟十六号 约5个月

神舟十七号 约6个月

为什么神舟十六号任务时间的安排比较特殊?

首先可以排除“提前返回”一说,因为早在5个月前的神舟十五号发布会上,官宣的驻留时间就是“约5个月”,所以这是既定任务计划。

神舟十五号缩短驻留时间,是否与在轨物资储备量有关?

今年载人航天工程只安排了一艘天舟六号货运飞船上行运输发射任务,与此前每年两艘天舟任务安排不同。

5个月前,天舟六号与空间站后向端口对接。

但这并不意味着物资储备量的缩小,空间站进入应用与发展阶段后,天舟货运飞船以天舟五号为基线推出了运力升级的改进型货运飞船“天舟六号”,货舱运力提升22%,货舱容积提升24%,运力由6.4吨提高到了7.4吨,整船货载比达到了0.53,不论是上行运力还是货载比均为世界第一。

天舟六号

改进型天舟货运飞船运力提升的方法,简单总结就是,向货舱非密封的后锥段要货物装载空间——扩大货舱容积,向推进舱要重量资源——将8个燃料贮箱缩减为4个,腾出来的空间可以安装原货舱后锥段的设备,同时也降低了整船在未装载货舱货物时的重量。

天舟货船后锥段原为非密封构型

天舟六号货舱后锥段是密封构型,航天员可直接进入。

得益于运力的提升,天舟货运飞船发射频次已经由两年4艘降低为两年3艘,所以今年只需一艘天舟六号即可满足需求,不仅满足需求,还可以在紧急情况下,额外支持航天员驻留3个月。

空间站后续的物资补给原则是,一艘上行天舟货运飞船的物资补给量,加上空间站在轨库存,可以满足航天员一整年的物资需求,也就是说,通过一次补给,就可以满足两个神舟飞船乘组的物资消耗需求。

所以,物资储备量与神舟十六号缩短驻留时间一个月并无关系。

神舟十六号缩短驻留时间,是否与航天员出舱任务能力有关?

神舟十六号乘组5个月的驻留时间内只进行过一次太空出舱任务,与之相比,神舟十二号乘组2次出舱、神舟十三号乘组2次出舱、神舟十四号乘组3次出舱、神舟十五号乘组4次出舱。

神舟十六号乘组太空出舱任务画面

截至目前,神舟十六号乘组的出舱次数最少,不过也可以理解,因为在神舟十六号之前,要么是关键技术验证阶段、要么就是在轨建造阶段,出舱任务需求大,自然出舱的频次也就高。

神舟十六号乘组与此前乘组的出舱任务能力是一致的,即便是乘组中的非职业航天员“载荷专家”,也参加了出舱任务训练,同样具备出舱任务能力。

神舟十六号乘组03航天员桂海潮水下出舱活动训练画面

只安排一次出舱任务是神舟十六号既定的任务安排,与该乘组驻留时间长短也并没有关系。另外,货物气闸舱的常态化应用也间接降低了航天员出舱的任务需求。

出舱载荷在货物气闸舱与机械臂支持下的自动出舱与舱外安装

神舟十六号缩短驻留时间,是否与太阳翼维修任务有关?

在神舟十七号发布会上,我们首次得知,空间站太阳翼多次受到空间微小颗粒的撞击,造成轻微的损伤,神舟十七号航天员将就此进行试验性舱外维修作业。

空间站实验舱柔性太阳翼

虽然是首次得知此事,但航天器被空间微小颗粒撞击这件事几乎是100%的概率,也就是说,无法避免,所以此撞击情况在设计之初就已经考虑到位,截至目前,空间站太阳翼发电指标仍处于正常水平,满足各项任务需要,远没有到不维修则不行的地步。

这也无关,那也无关,究竟与什么因素有关?应当说,神舟十六号任务自始至终都在沿着既定的任务规划去走,并无因偶发事态做出的临时性安排,那么,约5个月的驻留时间就应该与任务规划有关。

可以看到,在空间站任务框架内,至今已经发射了6艘神舟载人飞船,其中5艘的发射时间皆在11月以前,只有神舟十五号是在11月下旬发射。

这就导致,神舟十五号是载人航天工程各次任务中第二次在夜间低温环境下实施发射任务的神舟载人飞船,上一次是21年前的神舟四号无人飞船发射任务,也就是说,神舟十五号是第一次在载人状态下实施夜间低温发射。

11月下旬在季节上早已进入冬季,发射神舟载人飞船的发射场又位于西北大漠的戈壁滩,低温温度更趋极端。

由于空间站任务框架下有快速交会对接任务要求,需要飞船与空间站尽可能处于同一轨道面,以确保飞船与空间站对接口保持一致,从而实现快速交会对接任务,因此对零窗口发射的要求更高,所以,神舟十五号必须在发射日当天的夜间实施发射任务,而发射当天夜间温度达到了零下23℃左右,发射时温度低于零下20℃,已经低于长征2F火箭的最低温度要求。

低于火箭发射最低温度要求,就意味着环境温度会超出火箭部分单机、零部件的温度要求,会对火箭性能产生不可避免的影响,进而对发射安全产生影响。

为此,发射神舟十五号飞船的长征2F遥15火箭需要多重保温措施保障,比如,针对暴露在室外的火箭起飞级发动机尾喷管,在活动发射平台的底层增加一层围挡,并送热风,从而保证起飞级发动机处于一个比较良好的工作环境中,同时,为了保证火箭二级发动机在待发段的温度,又在二级尾段贴敷保温层,另外,为了保障航天员的安全,又在逃逸塔段增加了保温衣,从而使得逃逸塔的固体发动机处于正常的工作温度范围内。

低温环境不仅考验发射段的火箭,与发射时间相隔没几天的在轨飞船载人返回任务同样要经受低温考验,如果飞船返回舱偏离预定着陆点落地后,长时间没有救援,航天员就需要在低温环境中等待,这同样是严峻的考验。

试想一下,如果神舟十六号不调整驻留时间,还是6个月的驻留时间,那么神舟十七号就将再次面临低温发射考验。

神舟十七号/长征2F遥17火箭组合体发射画面

综上所述可知,在神舟十六号将驻留期由6个月缩短为5个月之后,后续神舟载人飞船的发射时间就可以形成这么一条规律:上半年的载人飞船发射时间可以固化在4月左右,下半年的载人飞船发射时间则在10月左右。从而可以避开寒冷的冬季,尽最大限度保障发射与返回的安全。

可以说,神舟十六号在轨任务时间的调整是“利在长远”。

载人航天,人命关天,载人航天工程的出发点和落脚点都需要以人为本,重视人的安全是载人航天工程的生命线。