比喻练车头疼的句子有哪些(比喻练车头疼的句子)

早晨7点，阳光透过窗帘的缝隙钻进房间。

可我仍躺在床上不想起。

虽然昨夜睡得还算安稳，醒来后头却有些沉。鼓足勇气下床，拿了温度计，测了测，还好，没有发烧。心里瞬间松了一大块，情绪也立刻高昂不少。

拉开窗帘，让阳光彻彻底底洒进来。

从窗口往下望，路面上的车辆极少，马路显得空荡荡。见此，突然就生出一种雄心：要不要趁此机会，去路面上练练车？

原本，想到练车就头疼的我，今天竟主动提及。

不给自己反悔的机会，立马给陪练发了一条微信，问他有没有空。陪练久久没有回复，大概已进入“羊圈”。

饶是如此，也阻挡不了我想要去路面上闯一闯的心情。

用最快的速度，收拾洗漱完毕，带上车钥匙，出发，甚至都来不及给自己做一顿早餐。路上买了两个包子，刷一辆共享自行车，风风火火来到车库。

等一等，

车钥匙竟然怎么也打不开车门。

怎么回事？出师不利！

咨询汽车销售，他说，是汽车停放过久，没电了。

也许，可能是吧。

12月6日提车后，除了12月10日，让同事帮着开了一趟奉化，就一直将它停放在公司车库。

原来汽车不能放着不开。

放久了，会没电。

销售建议我联系保险公司，帮助接电。保险公司还挺靠谱，10分钟不到，接电师傅就到了。接上电，师傅叮嘱我，得让汽车发动30分钟。

即便如此折腾，也没有消磨我想上路的意志，

这是周五的我，无法想象的，周日自己有魄力独个儿来车库开车。记得当时同事说，你可以在周末练车。我的回复是，靠我自己，从车库将车挪到地面上都不可能。

今日，是吃了雄心豹子胆了。

也许是分外好的阳光给了我勇气。

调好座位、档位，拉下手刹，启动车子。

我比任何一次都沉稳，或许是旁边没有别人，没有依靠，专心致志，反而不紧张了。

转弯，上坡，开出车库竟然无比顺利。

路面上，空荡的有些不真实，

比科目三考试路线还疏朗。

我以20码的速度，自由行驶。

大致路线是从公司开回家，遇上开错车道，转不了弯的，就直线行驶，如此策略，从公司到家绕着最大圈，来回走了两趟。

到小区门口，我想开进去试试，

可是刚开过门卫岗亭，我就觉得不对，小区车辆太多了，进到里面，一会儿找不到停车位，出都出不来。

在小区门口，倒车，也没有造成拥堵。

一方面是进出的车辆少；一方面是得益于两厢车车型小，给其他车辆留了余地。

不过，最后还是没能成功调头，折腾了好一会儿，直至一位小伙子，

敲了敲我的车窗，

我赶忙下车让他帮忙，他一把就调过来了，感谢好心人。

我又驶回了公司地下车库。

车库很空旷，倒车入库，也比我自己想的顺利，两三分钟，就将车子倒入库。

像是开了外挂，

原本完全看不懂的倒车影像，今日却十分理解它的用处。

这就是我第一次独自上路的经历，很不错，平平安安。（开车技术比自己预想中的优秀）

驾考一把过经验分享之—练车的心酸

我是2019年9月份在杭州报考的驾校，报考的驾校是当时同事推荐的，当时报考完一个星期时间在网络上学习课程，课时达标后就立马去客运中心考了职业鉴定，不出意外是一把过，20分钟就出来了，随后又预约了科目一，一个星期后就去考了科目一，也是一把过，记得当时是96分还是97分来着，也是20分钟就出来了。这个很多人都能一把过的，只要刷题刷得足够，基本上问题不大。

科目一考完当时很兴奋的就去找教练，想着赶紧练车，练好了早点考试考出来，记得第一次去驾校练车是跟同事一起去的，人家是科目二补考练车，我完全一个小白，按照教练的指示上车后松离合、挂一档后车子动起来了觉得好神奇啊，想着我也能开车了，结果一天下来脚疼腿疼，只想回家休息。当时报名的时候没考虑清楚报得太远了，因为平时工作日要上班，只有周末有时间，去练了一次之后第二次已经没有那种兴奋感了，再加上周末根本起不来，好不容易又去练了一次，之后就再也没去过驾校了。

想着周末又没得休息，又比较远，教练太远了也不会来接送你，就一直到2019年底都没有去练车，2020年初爆发了疫情，驾校彻底放假了，然后整个2020年也没去驾校。到2021年初疫情缓和后，驾校也正常营业了，记得当时报名的时候教练说过，考完科目一之后是两年的有效期，想想自己都一年半了，再不去都要过期了，连补考的机会都没有了，就在4月份硬着头皮联系教练说想来练车，教练没理我，我就发了一天的信息更坚定了要来练车决心，结果教练说他不干了，把我分配给另外一个教练了，让我直接联系他，所以我又去联系了另外一个教练，然后周末就去练车了，练车过程中不停的被骂，之前跟我一起的那个同事人家早驾照都拿到手了，所以我孤零零一个人来练车，教练都要我自己坐地铁坐到驾校附近才来接，就这样练了三次还是四次，已经练到侧方停车和倒车入库了，想着一鼓作气考完，又从教练那里得知因为疫情，我们的有效期延长了一年。结果刚好赶上清明放假，这一放假就又几个月没去驾校了，连离合、刹车、油门是哪几个都分不清了，之前练的侧方停车和倒库记哪几个点全都忘的一干二净了。

从此练车就成了我心里的痛，在家被老公唠叨，想着教练的那副嘴脸，周一到周五就够忙的了，好不容易有个周末还要坐车去那么远练车，我真的是想想都头疼，但不去真的就要过期了，又心疼自己的人民币，更不想听家里人唠叨，最后还是去了，去练车那天我就像当初第一次来驾校一样坐在车上非常认真的听教练怎么教别人，自己又去方向盘那里心里全程过了几遍，车上走了两圈很快就记起来了。就这样练了一天之后同样腰酸背痛，第二天一早还是鼓足勇气来练车，前一天还有几个小伙伴跟我一起，结果第二天就只有我一个人了，真的是越练越练不好，前面还可以，到后面就一直被教练骂，下午他看我状态不行就早点把我送到地铁口了，回去睡一晚上第二天起来后走路全身都很痛，三天了才恢复过来。

到了第二个周末约时间练车，结果教练周末带学员去富阳考试了，所以这一耽搁又是半个月没去了，想想就发愁，第三个周末去练了两天，中间一个周末教练又去富阳考试了，真的烦死了，对于我这种只有周末才有时间练车的人来说，太难了，这样下去什么时候才能考试啊，一转眼都12月中下旬了，我跟教练说我年前要考试，你周末又经常不在，我周一到周五又要上班咋办。教练说你没时间我也没办法呀，而且你这样三天打鱼两天晒网不行啊，我说我也不想啊。

后来我就在不练车的时间里面每天早晚脑子里把驾校跑的路线过一遍，方向盘怎么打，看哪个点，好在虽然练车间隔的时间长，但是记得东西都没忘记。我后面想想如果只有周末来练车是不行的，教练经常会带学员去富阳考试，我只能自己挤时间，而且之前跟教练说我想考试，教练让我自己跟他的学员去协调时间，我真的烦死了，觉得这个教练一点都不负责，我跟他的学员又都不认识，怎么协调，我回去跟我老公商量了下，又听了身边考过的同事的建议，他们都是教练安排考试的，所以我去驾校练车的时候就很明确的跟教练说我年前一定要考试，让他给我安排下，因为一般去考试都是三四个学员凑到一起，然后由教练带过去的，也许是我鼓起了勇气表达了自己的想法，教练就给我安排进去了。自己在交管12123上面报名成功之后，工作日趁着自己不那么忙的时候每天下午抽出2个小时加上中午牺牲掉吃饭时间去练车，要知道当时报名的时候我科目三一次都没摸过，科目二坡道定点也没学，心里一直很紧张。

记得当时报名的时候教练听说我科目二和科目三要同一天考，他直接来一句，你报同一天，以我的经验来看你99%考试通不过，但我当时想着至少我去了两门能过一门也是好的，另外一门就当是熟悉考场了，这样后面就算补考也只有一门压力还小点；而且我也不想去富阳两次，太麻烦了，就硬着头皮报到同一天。

报名成功后，教练就安排我练科目三，第一次上车教练就跟我说让我干脆再多交1000块钱，去考个自动挡算了，手动挡通不过，当时听到这种话已经麻木了，已经被打击了无数次了，想想马上要考试了，我忍，科目三就认认真真练，因为科目二需要记点位，所以导致第一天练科目三总是习惯看地面的点和线，一直被教练骂，档位也不会挂，回去晚上自己总结了一下，结果第二天就非常顺利，一下子就像脱胎换骨一样，教练虽然也骂，但已经屈指可数了，接下来两天天，教练基本上已经不会再说我了，中间有一天教练特意让我回家休息，说不用再练了，已经练的很好了，后面到考场再练吧。去富阳前一天我还是去练了，这下我终于看到跟我一起去考试的小伙伴了，一个是只考科目二，还有两个都是科目三补考，只有我一个人是科目二和科目三同时考，压力山大，练了几圈跟其他人对比之后我大概心里有数了，知道自己能过的几率有多大，但还是心里很慌，毕竟考试总有很多突发状况产生的，不能掉以轻心。

以上是我从报名驾校到考前练车的心酸历程，虽然有点啰嗦，但都是自己的亲身感受，下面一篇重点介绍到富阳考场后如何科目二考试一把过的经验分享，希望能给看到这篇文章的跟我一样的人一些鼓励和帮助吧。

学车总是熄火？这几个解决方法送给你们！

新手练车，最怕熄火。尤其是如果一开始没掌握好，总是熄火，到了后来还会有心理阴影，继续熄火……

怎么解决这个让然头疼的问题？首先要查清原因。

1.忘松手刹

【现象】明明严格按照要求操作，松离合车就是不走，再松点，熄火了。肯定是手刹没松。

【解决】科目二，开始考试第一件事，松手刹换脚刹；科目三，严格按照起步口诀，一步一步完成。

2.离合太快

【现象】抬一点，车没有动的迹象，再抬点，直接熄火。

【解决】①多练习，就是要慢；

②每次抬的幅度要小，并且抬一点，等一等；

③沉住气，科目三有10秒的时间起步，完全足够。

3.高挡低速

【现象】主要是在科三，换挡之后，抬起离合，结果车辆闯动几下就熄火了。

【解决】一般都是挂错挡位了，一定把挡位记牢，换挡动作练熟悉。

4:爬坡起步

【现象】要么是刹车松早了、离合跟不上；要么是离合太快了、刹车还没动。

【解决】一定严格按照教练教学操作：

①打左转向灯，调整状态，准备起步；

②慢慢抬离合，一定要慢，注意观察车辆状态；

③当出现这些现象时，开始松手刹：转速表指针突然下降/发动机声音突然降低/车厢共鸣声音加大/车身开始抖动/车头稍微上翘；

④保持离合位置不动，松手刹，也要慢慢松。

【诀窍】

①保持头脑冷静，不要着急，慢慢来，越着急越容易犯错；

②离合抬得要慢，尤其是越到高处越要慢；

③手刹松得要慢，快了有可能熄火，也容易因为动作幅度大，影响了脚的动作。

刺激才好玩！6种方法教你避免VR晕动病

【手机中国新闻】晕动病远非VR最炫的一面，但对于一些戴上它进入虚拟世界的人来说，这是一个真正的问题。当你的眼睛告诉你的大脑你在一个虚拟现实环境中移动，但你的身体感觉像是坐在椅子上或站着不动时，VR晕动病就会发生。具体来说，你可能会感到恶心，头晕，头痛，流汗，流口水，或者以上所有的症状。更糟糕的是，当你摘下它，这些症状会持续数小时。

完全减轻甚至克服VR引起的晕动病是可能的。所以我们在下面提供了一些针对消费者的建议。下次遇到问题的时候，试一试：

1.耐心和练习

当你开始在虚拟世界中移动的时候，你的胃就开始倾斜，你的头开始旋转。你可能不打算冒险回到虚拟现实，但如果放弃，你将失去真正令人惊叹的体验。事实上，克服VR晕动病根本不需要任何疯狂的技巧。如果一款游戏让你感到不舒服，那么开始的时候就将你的游戏时间限制在几分钟之内。当你开始感到不舒服时，闭上眼睛，深呼吸，休息一会儿再试。在这些游戏中，如果你逐渐增加时间，你就有可能在几天内克服不适。用不了多久，你就会像专业人士一样在虚拟世界中遨游。对很多人来说，获得虚拟现实，只是需要耐心和练习。

VR游戏

2.有人说你会没事

这听起来很奇怪，但至少有一项研究表明，这是基于科学事实的。据报道，只要有人告诉你你会没事，你就能克服VR晕动病。这项研究主要针对的是海军学员，他们在登上指定船只之前，被告知不太可能晕船，不管这是不是真的。

3.吃生姜

先吃生姜，不仅仅是为了清洁你的味蕾。根据一些研究，在开始恶心前，它有利。如果你在戴上VR头盔前一两个小时吃生姜或服用生姜补充剂，你可能会减少午餐量。不管它对你是否有效，可以让你快速改变你的饮食。

4.将风扇对准自己

另一个可能听起来很奇怪的VR晕动病治疗方法是在你玩游戏时让风扇吹向你的方向。现在还不清楚为什么凉风吹在你的皮肤上，会让你不那么容易呕吐。

5.吃茶苯海明（dramamine）

如果你曾在船上晕船或在汽车里看书时头晕，很有可能有人建议你服用茶苯海明（dramamine）。它是一种止吐药，你可以用它来抑制晕动病中得到的任何症状，包括由VR引起的各种症状。它有多种形式，从普通药片到咀嚼片，还有许多品牌。甚至还有一种可以提供24小时的反胃保护。

6.戴上腕带

如果你正在寻找一种不需要服用药物的解决方案，戴上Sea-Bands是正确选择。Sea-Bands(以及其它类似产品)是一种腕带，它能给你手腕上的内关穴位施加针灸压力。对许多人来说，这样做的结果是降低了他们患晕动病的几率。

如果它们都不适合你，你最好的选择就是避免玩那些会引起晕动病的游戏。