吉利最新款车型2022款suv(吉利最新款车型2022款)

新车 | 售12.79万起，吉利豪越L正式上市，搭2.0TD动力+独立后悬架

文：懂车帝原创 陈旭明

吉利豪越L 正式上市

[懂车帝原创 产品] 12月12日，吉利汽车宣布，新中型SUV豪越L正式上市，推出3款车型，官方指导价区间为12.79万-14.79万元。吉利豪越L相比在售的豪越定位更高，除外观内饰设计更新，豪越L还将升级搭载2.0TD发动机。作为参考，在售吉利豪越的官方指导价区间为10.36-13.96万元，豪越L售价有所提升以形成定位差异。

外观方面，吉利豪越L车头采用尺寸更大的竖向镀铬中网，八边形外轮廓提升了前脸气势，两侧搭配较为规整的LED头灯组及三段式日间行车灯，下包围两侧带有五边形装饰。

吉利豪越L的车身侧面线条保留了豪越标志性的前后翼子板肩线，同时换装新样式五辐轮辋。车尾部分，豪越L配备全新贯穿式LED尾灯，样式与博越L相似，下方采用双边共双出式镀铬排气装饰。

配置方面，吉利豪越L将提供19英寸五辐轮辋、电动后尾门、大灯感应自动开闭、雨量感应式自动雨刮、可开启式全景天窗、外后视镜自动折叠/加热、手机APP远程控制、手机蓝牙钥匙等。

尺寸方面，吉利豪越L长宽高分别为4860/1910/1770（1840）毫米，轴距为2825毫米，整体尺寸与在售吉利豪越相差无几。对比广汽传祺GS8（长度4980毫米，轴距2920毫米），吉利豪越L长度、轴距均不及对手。

吉利豪越L还与户外装备品牌牧高笛开发定制了自动充气车载睡垫、智能两用口袋气泵、车载天幕帐篷、侧边天幕侧挡以及铝合金车载伸缩灯杆等10款露营装备，以供用户选择。

新样式的电子换挡杆

内饰方面，吉利豪越L车内采用黑色+大漠棕配色，车门内衬、中控台、方向盘内侧及座椅色调一致，提升了内饰氛围的档次感。中控区域线条更加平直简洁，空调出风口与中控台融为一体。手机储物槽带有无线充电功能，电子换挡杆采用了新样式。

10.25英寸全液晶仪表

12.3英寸中央触控屏幕

吉利豪越L配备10.25英寸全液晶仪表和12.3英寸中央触控屏幕，其中液晶仪表的UI设计与豪越形成差异，中控屏幕也具备更加明显的悬浮式效果，中控系统支持华为Hi-car手机互联功能。

第二排配备三个独立座椅，与一般七座车型有所不同

内饰配置方面，豪越L的主驾座椅支持6向电动调节+2向电动腰托调节，副驾座椅支持4向电动调节，还带有主副驾座椅通风/加热、主驾座椅记忆/迎宾、双区自动空调、72色氛围灯、无线充电等配置。

豪越L“顶配”旗舰版支持L2级智能驾驶辅助系统，车身布置有5个摄像头、5个超声波雷达、2个毫米波雷达，应用Mobileye视觉识别方案与高算力infineon AURIX平台，支持34项驾驶辅助功能，包括ACC全速自适应巡航系统、AEB-P行人识别保护系统、BSD盲点监测系统、DOW开门预警系统、SLIF限速标志识别系统等。中低配车型仅支持定速巡航功能。

升级2.0TD发动机

动力方面，现款豪越搭载1.8TD发动机，而豪越L搭载代号为JLH-4G20TDJ的全新2.0TD发动机——与星越L、博越L相同，最大功率160千瓦，峰值扭矩325牛·米，预计将带来更加出色的动力表现。

悬架系统方面，豪越L采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架的组合，与吉利豪越后扭力梁式非独立悬架形成差异，吉利官方强调其驾乘体验更加舒适。（文中配置、动力信息来源于吉利汽车）

新车 | 售10.38万元，吉利缤越COOL冠军版上市，标配主驾电动座椅

文：懂车帝原创 陈旭明

图为吉利缤越COOL 1.5T DCT激擎版

[懂车帝原创 产品] 4月24日，吉利汽车宣布，缤越COOL冠军版正式上市，官方指导价为10.38万元。目前吉利缤越COOL其他还有3款车型（热擎、激擎、Battle）在售，整体售价区间为9.98万-11.98万元。

吉利缤越COOL最早于2022年8月上市，此次上市的冠军版可以看作是补充车型。缤越COOL冠军版定位在热擎版、激擎版之间，配备540度全景影像、主驾6向电动调节座椅、星空全景天窗等配置。

在内饰方面，吉利缤越COOL配备10.25英寸液晶仪表盘+12.3英寸中控显示屏，并在空调出风口下方设置了物理快捷按键，整体样式类似于吉利星越L。该车内饰提供两种配色，包括灰黑和红黑撞色样式。缤越COOL冠军版标准配置预计还包括仿皮革座椅、4G网络支持、6扬声器音响、LED头灯、电加热外后视镜、自动空调/后排空调出风口、手机App远程控制等。

搭载1.5TD四缸发动机

动力方面，吉利缤越COOL全系搭载1.5TD四缸发动机，最大功率133千瓦，峰值扭矩290牛·米，传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱，WLTC百公里综合油耗为6.2升，官方0-100公里/小时的加速时间为7.6秒。

11.89万起，小香风设计精致吸睛，吉利ICON主角正式上市

5月14日，吉利ICON全新版型——ICON主角正式上市。新车共推出1款车型，指导价11.89万元。吉利ICON主角作为吉利汽车面向女性消费者推出的一款产品，以成全女性“做自己的ICON”为理念，希望给到一款真正适合女性用户的好看、好开、好用的产品。

作为新增车型，ICON主角在设计上延续了此前ICON家族的潮流风格，全新造型的极光环绕前格栅搭配流光日行灯和三体晶格前大灯，即便在ICON发布多年后看上去依旧新鲜感十足。

值得一提的是，此次ICON主角采用梦幻火山灰车色，并添加有“液体黄金”之称的纳米级TiO2（二氧化钛），最终实现了“转角异色”的车漆工艺。从最终视觉效果呈现来说，火山灰的底色搭配霓虹紫辅色，光照时灰色中映射出淡淡紫色，个性十足。

吉利ICON的长宽高分别为4350×1815×1630mm，轴距2640mm，定位小型SUV。19寸多辐轮毂采用五芒星造型，进一步提升了整车的个性气息。

车尾的能量水晶尾灯经过重新设计，犹如黑夜中闪烁的红色晶体，点亮后极具辨识度。

进入车内，吉利ICON主角的内饰以经典的小香风服装风格为灵感，并配以水蓝色小香风编织格纹，与年轻女性的潮流时尚不谋而合。而在布局方面，新车采用全新设计的717mm S型悬浮式双联屏，由12.3英寸中控屏和10.25英寸全液晶仪表组成，方便用户日常使用。

而在配置方面，ICON主角在巧克力醇巧版的基础上新增L2级智能驾驶辅助、前排座椅加热、四门车窗一键升降、后排中央扶手、感应式尾门、感应科技门把手、72色氛围灯等配置，不仅能满足女性用户上下班通勤、购物等多种用车场景，还能让长途出行更加轻松愉快，哪怕萌新车主也能轻松化身“老司机”。

动力方面，吉利ICON主角搭载1.5T发动机，最大功率133kW，最大扭矩290N·m，并匹配7挡双离合变速箱。新车百公里加速仅需7.9秒，WLTC油耗低至6.3L/100km。

编辑点评

随着消费需求的不断升级，当下有越来越多的车企开始注重女性用车市场，究其原因，一是女性用车确有独特需求，二是这一块市场比想象中的要大。此次吉利ICON主角在设计、配置等方面进一步升级，增加了不少方便女性车主用车的配置，相信能够获得一部分消费者的青睐，我们也将持续关注。

2022试驾的SUV：阿维塔11最特别，博越L最全面，编辑最爱坦克500

【有车以后 年终盘点】SUV在国内车市的热度一直都很高，以至于大部分以家庭为单位的购车消费者在买车时都会考虑SUV，回顾2022年我试驾了很多全新SUV车型，今天咱们就来盘点一下我心中的的年度最佳SUV。

星途瑶光

预售价17-22万元

瑶光是我2022接触到的最后一款SUV，印象很深，虽然拿到的是台试装车，不过其整体设计和原创度，着实让我眼前一亮。

贯穿式头灯、无边界中网，整体观感很棒，并引入呼吸灯和多场景灯语。瑶光的车身尺寸为4781x1920x1671mm，轴距2815mm，定位中型SUV，接近2米的车宽使得整个姿态呈现出宽体效果。

内饰采用环抱式座舱，空间感不错，横向宽度极佳。配备的24.6英寸曲面双联屏是整个星途品牌当中最高规格的版本，内置高通8155芯片和雄狮智云5.0系统。三个质感很棒的旋钮用来控制空调系统。由于使用了怀挡，所以中央通道的区域可以最大化利用。

动力方面，瑶光搭载2.0T发动机，最大功率192kW（261马力），最大扭矩400N·m，匹配7DCT变速箱。

一汽丰田bZ4X

官方指导价：19.98-28.48万元

bZ4X是一汽丰田e-TNGA架构的首款车型，整体设计有别于以往丰田车，有着十足的新鲜感。锤头鲨风格的车头很有冲击力。前包围两侧还有导流槽，可以梳理撞风气流，提升空气动力学。

bZ4X的车身尺寸为4690x1860x1650mm，轴距为2850mm。轮圈给到了18英寸，匹配韩泰轮胎，尺寸规格为235/60 R18。四个车门配备无钥匙进入。

内饰整体观感还是丰田家族氛围，不过细节之处却是新意十足。12.3英寸仪表位置十分靠后，体验和HUD类似。12.3英寸中控屏汉化的不错，支持主流车联网。

前驱版车型，最大功率150kW，电池容量50.3kWh；四驱版车型，最大功率160kW，电池容量66.7kWh，搭载X-MODE四驱系统，拥有智能多路况适应系统+智能蠕行模式，可提升车辆通过性。

坦克500

官方指导价33.50-39.50万元

坦克500绝不是固有思维中的硬派越野车，而应该被定义为全领域SUV，因为它在兼顾好开和强悍越野能力的同时足够豪华。

自研3.0T+9AT的动力总成很猛，动力储备深不见底，尤其是中后段提速相当爽快。悬挂调校的也很好，支撑性与动态稳定性足以应对在非铺装路面高速行驶，即使遇到连续的颠簸，车身也没有余震。

乘坐舒适，尤其是后排，绝对能给乘客带来行政级车的体验，配置也是顶到头的，加热通风按摩一应俱全。越野配置过硬，包括三把锁、坦克掉头、蠕行以及多越野模式可选。

阿维塔11

官方指导价34.99-43.49

阿维塔11之所以热度极高，主要原因在于背景太硬。阿维塔是由华为、宁德时代以及长安汽车三家在各自领域扛把子的企业共同打造的品牌，而阿维塔11就是其第一款产品。

极富未来设计感的外观，可以让它在拥挤的车流中脱颖而出。全车一共34个智驾传感器，共同组建起四层独立感知防护体系，软、硬件在目前均属于顶流水平。

而在智驾辅助方面，阿维塔11也有过人之处，让我印象最深的莫过于高速NCA。这套系统依托于高精度地图，可实现A、B点全程导航辅助驾驶。

和其它品牌相比最大的亮点在于，阿维塔11拥有极高的决策权，系统逻辑聪明，不再是憨憨的跟着前车跑，而是可以自主变道，在车流中穿梭，寻找流量最小的车道行驶。过程绝不拖泥带水，超车并线一气呵成，就好像请了个老司机在开车一样。

博越L

官方指导价12.57-17.07万元

博越L是吉利在2022年的王炸产品，基于CMA架构打造，内外设计与早先的博越有着明显区别。外观很亮眼，浓浓的机甲风，贯穿式日行灯由182颗LED单元组成，可发光的品牌Logo从中央延伸至两侧，整个车头很耐看。车身尺寸为4670x1900x1705mm，轴距2777mm。

虽然是15万级的紧凑SUV，但博越L的内饰可以说是相当完美，氛围拿捏到位。中控台使用多材质拼接，氛围灯贯穿中控台，可实现联动效果。车机内置8155芯片，系统采用最新的银河OS Air，功能丰富。

遮阳板被设计为墨镜样式，下方采用深色镜片材质，既不会当射线又能很好遮挡刺眼强光，这个细节简直太到位了。

动力部分，博越L有纯燃油和插电混动两种。燃油版分1.5T和2.0T两种发动机，前者最大功率181马力，后者218马力，均匹配7挡双离合变速箱。插电混动也就是雷神版，将搭载1.5T发动机+3挡DHT变速器。

全文总结：

今年试驾过的SUV车型有很多，但这五款确实让我最为记忆犹新。星途瑶光最大的卖点肯定是它的设计和搞原创度，在汽车同质化的今天，实车的表现很不错；一汽丰田bZ4X的到来意味着丰田要全面进军电动车市场了，如果你担心电动车时间长了用不住的话，那么这台车绝对适合你。

坦克500是完美的产品，要动力有动力，要豪华有豪华；阿维塔11的智驾系统确实给力，很适合不随波逐流的年轻消费者；而博越L则是一款综合产品力优秀的紧凑级家用SUV，不仅长得好看，更重要的是有内涵。