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消防驾驶员是不是只负责开车(消防驾驶员参与灭火吗)

刚进来的

不要听楼上的答案。

预约了320个人满了为什么还可以继续预约，是参照取得科目一考试完时间来的，比如你上个月考的科目1这个月刚好时间到你去预约就算你排名500都可能预约得上，所以320个人里面肯定有时间长的，而且还不只10个。

所以绝对能预约上。

不然它为什么不直接设置成预约满了禁止预约呢

抗击英雄的事迹

1、陈洪光

2003年2月9日广州市胸科医院接到第一例“”病人开始，陈洪光同志100多天几乎没有离开过医院的重症监护室，将自己的生命、健康置之度外，坚守岗位救治“”病人。

2003年4月16日，陈洪光同志被确诊感染了“”，停止工作进行隔离治疗。

2003年4月23日退烧，胸片显示肺部阴影已基本消退，但4月29日病情复发。

2003年4月31日到5月3日转入广州市第一人民医院接受治疗，5月4日转入广医一院呼研所，5月5日病情突然恶化，颅内肿胀，骨髓抑制，呼吸困难，抢救无效，沉睡60小时后于5月7日清晨6时光荣殉职，终年39岁。

2、叶欣

2002年12月，一种病因未明的型肺炎开始在广州一些地区流行。

2003年2月上旬刚过，广东省中医院二沙急诊科就开始收治确诊或疑为“”的病人，最多时一天5人。

面对增加了两倍的工作量，叶欣周密筹划、冷静部署，重新调班时，安排了加强班。

极度疲倦的叶欣开始出现发热症状，后确诊染上了型肺炎。

为了救治叶欣，医院在最短时间内成立了治疗小组。

叶欣的病情几乎牵动了所有人的心。

广东省委书记委托蔡东士秘书长慰问她和家属；雷于蓝副省长也在省政府副秘书长黄业斌、省卫生厅厅长黄庆道的陪同下，亲自到医院了解治疗情况。

省卫生厅、省中医药管理局、广州中医药大学的领导也为抢救叶欣提供了技术、物质、器械的支持。

在对型肺炎患者的救治中，叶护士长注意到，很多病情危重的患者往往同时患有其他严重的疾病。

原本虚弱的身体明显不敌新疾，多脏器衰竭随时可能发生。

此时此刻，挽救生命不仅需要高度的责任心，更要有精湛的技术和医护的通力协作。

高风险、高强度、高效率的工作一直伴随着叶欣。

她像一台永不疲倦的机器全速运转着，把一个又一个患者从死神手中夺了回来。

可谁能想到，此刻的叶欣，是强忍着自身病痛的折磨完成着一次次的抢救和护理。

2003年3月4日清晨，叶欣仍像往常一样早早来到科室：巡视病房，了解危重病人病情，布置隔离病房…虽然上班前她就感觉到身体疲倦不适，但还是坚持在科室里忙碌着，密切注意着每一个患者的病情。

劳累了一上午，水没喝一口，饭没吃一口，只觉得周身困痛，不得不费力地爬到床上休息。

中午刚过，极度疲倦的叶护士长开始出现发热症状，不得不到病房隔离留观。

体温在升，补液在滴，但叶护士长记挂的还是科室里的几个危重病人。

病魔终于没有放过她。

经确诊，叶欣染上了型性肺炎，她不得不住进了她为之工作了27年的省中医院总部。

在她刚进呼吸科的那几天，每当医护人员前来检查和治疗，她总是再三叮嘱他们多穿一套隔离衣，多戴几层口罩。

她甚至提出自己护理自己：“我是老护士长了，什么不行

院领导前来探望，她首先讲的不是自己的疾患，而是检讨自己的不足，责怪自己不慎染病，给医院和领导添了麻烦。

她甚至询问自己科室的覃医生看看还有没有自己可以力所能及干的工作让她在病床上完成。

为了救治叶欣，医院在最短时间内成立了治疗小组，抽调一名主任负责全程治疗方案的实施。

然而随着时间的推移，叶护士长的病情始终没有好转。

不知有多少人在挂念着叶护士长，不知有多少人一上班就关切地询问“叶护士长怎么样了，好转了吗

叶欣的病情几乎牵动了所有人的心。

多少人的努力和呼唤，都没能挽留住叶欣匆匆离去的脚步

就在她最后所抢救的、也是传染给她“”的那位患者健康出院后不到一个星期，2003年3月25日凌晨1:30，叶欣永远离开了她所热爱的岗位、战友和亲人

3、彭志敏

彭志敏 1981年2月生，广州军区第一五七医院勤务汽车连一级士官。

自入伍以来，为当好一名救护车司机，刻苦钻研驾驶专业知识，熟练掌握一整套车辆小故障排查和修理技能。

在抗“”期间，他承担接送发热病人的出车任务和接送医务人员上下班的任务，对工作高度负责，细致认真，

经常冒着被感染的危险接运病人。

甚至亲自到病人住房，把高烧患者背下4楼。

受到医务人员和患者的一致好评。

同时，为保证“”期间工作人员上下班的安全，他切实做好接送车辆的消毒工作，为工作人员上下班提供良好服务。

2003年，被共青团中央评为优秀共青团员。

同年荣立二等功。

4、张锦

2003年3月，当“”传播到北京时，医院成立了收治“”的发热专业门诊。

刚刚结束人大、政协两会服务，已经半个月没有休息的张锦正准备休假带父亲外出旅游为他庆祝生日时，偶然回科得知科里要派人去发热门诊时，她积极请战，作为护士第一个报名，第一个进了发热门诊，

义无反顾地投入到这场战斗中。

在去发热门诊之前，妈妈问她：“知不知道有被传染的危险

作为医务工作者的她，深知SARS的传染性极强，而且广东已有医务工作者因感染SARS而牺牲的报道见报，她清楚地明白在发热门诊工作的危险性有多大，

但她却对妈妈说：“知道。

但我是团支部书记，我有责任和义务带头完成这项任务。

在发热门诊，她热情周到地为病人服务，十分负责地做各种治疗，每日连续工作14小时。

3月27日，医院收治了一个病情十分严重的“”病人，那一晚，她和值班医生跑前跑后地忙个不停，

不断地为病人换氧气、量体温、抽血、观察病情，几乎整夜没有休息。

不仅如此，为了防止这个确诊的病人传染在隔壁房间等候的家属，她甚至将医院专门为医护人员配置的臭氧空气消毒器放在家属休息室内。

就在病人安全转往地坛医院后不久，她和其他几名同志不幸相继发病，感染上“”，由一名护理病人的医务人员变成了一名病人，被送往地坛传染病专科医院隔离治疗。

在与疾病顽强斗争的同时，她还惦记着战斗在抗“”前线的战友们，

迫不及待地向所住医院的医护人员打听她们是如何进行消毒隔离和自我防护的，并通过各种途径，把专科医院的隔离消毒经验反馈到朝阳医院。

而当医院和科里的领导给她打电话时，她却装出身体恢复很好的样子，生怕领导和同事为她担心，影响医院和科里的工作。

当住院的同志食欲变得很差时，为了调动其他人的情绪，吃饭的时候她总是显得很积极，不但假装大口大口吃得很香，而且极尽能力地描述饭菜的香味，看到大家很配合的吃上几口，她的心里有说不出来的高兴。

院党委对患病的职工十分关心，经常去看望并慰问他们。

当事后记者采访她，问她“在病中想的最多的是什么

有没有后悔选择这个职业”的时候，她动情地说到：我从没有后悔当初的选择。

这次我生病住院，亲身体验了患者的感觉，深知患者的需要，日后，我会比以前更加爱护我的病人，更加热爱我的工作。

在与疾病顽强斗争近一个月后，她战胜病魔痊愈出院。

5、陈静秋

陈静秋（1954年-2003年5月1日），女，生前为台湾省台北市立和平医院急诊室护理长（护士长），是台湾省第一位因“”疫情殉职的医护人员。

2003年5月1日，在为“”患者救治过程中被感染，因为呼吸衰竭导致休克，在林口长庚医院病逝，享年48岁。

2003年4月20日，在为“”患者救治过程中被感染，和平医院封院前开始出现症状，陈静秋发病后自己提高警觉，居家隔离；2003年4月21日回和平医院看诊；2003年4月22日病情开始变得严重，并转至台大医院就诊，当天并转至长庚医院治疗；2003年5月1日上午5时，因为呼吸衰竭导致休克，陈静秋在林口长庚医院病逝，享年48岁，是台湾第一位因“”疫情殉职的医护人员。

陈静秋平时表现杰出，为人热心，往往任何事都抢先做，在工作上努力照顾病患，尤其对于中正区与万华区的游民，亲侍汤药并换衣物，口碑极佳。

陈静秋已婚，并育有孩子，此不幸消息传来，令许多医护人员与亲友都为之扼腕。

参考资料来源：百度百科-陈洪光（抗击“”英雄）

参考资料来源：百度百科-叶欣（广东省中医院原急诊科殉职护士长）

参考资料来源：百度百科-彭志敏（抗击先进人物）

参考资料来源：百度百科-张锦（抗击英模）

参考资料来源：百度百科-陈静秋

南宁车管窗口服务恢复，驾考还需再等等

“这是您的驾驶证，请拿好…”昨日上午，在南宁市公安局交警支队车管所本部，值班民警拿着几本刚办理e799bee5baa6e78988e69d8331333433623730完毕的证照走到临时休息区，挨个发放给在此等候的办事群众。

车管所已经恢复正常业务办理，为了做好防控工作，实行人员封控、有序办理。

虽然前来办事的群众不少，但秩序井然。

另外，针对部分市民关心的“驾考何时恢复”等问题，车管所也予以答复。

办事群众虽多但未见扎堆随着各行各业陆续复工复产，市民办理交管业务的需求也日益增大。

自上周起，车管所各业务窗口、工作站就已经陆续恢复正常上班。

昨日上午10时，位于五一路的南宁市车管所看到，大门口设置了进出分流车道，需要扫码进入并进行体温测量。

和往日相比，业务大厅的防控措施更为严格。

虽然来办业务的市民不少，但没有出现大面积聚集扎堆的现象。

大厅内的导办服务前置到了门口，并对业务分类分流。

办理与等候分离，等候的市民可以在户外的临时休息室等待，场内也已实行人员封控，避免扎堆。

进入大厅办理业务的群众，需要在此再进行一次体温测量。

“虽然更严格了，但可以理解，也会配合。

来办理“期满换证”业务的马女士说，不到半小时就能办好业务，比较顺利。

“八个办”助力复工复产

车管窗口恢复正常业务，通过“安全办、延时办、电话办、网上办、专窗办、马上办、合力办、预约办”等“八个办”来服务保障复工复产，维护正常生产生活秩序。

南宁车管所教导员奚晓红介绍，目前，该所13个工作站点、43个机动车登记服务站，以及全市49个机动车检验机构已全部复工，并严格做好防控措施。

当前尚属疫情防控期，车管所积极推行延期办理驾驶人考试、审验教育、驾驶证换证、机动车年检等有时限要求的业务，市民可根据自身情况办理。

针对很多市民关心的驾驶人考试、审验学习等业务何时恢复，奚晓红表示，需等待公安部统一安排，各地根据实际情况再作通知。

开通“应急窗口、绿色通道”

在疫情防控期间，考虑到部分防控车辆人员的需求，车管所开通了“应急窗口、绿色通道”，保证疫情防控人员物资和居民生活必需品运输车辆便利出行。

2月12日，南宁腾科宝迪生物科技有限公司急需给新买的车辆办理临时牌，运输防护服、防护用具等疫情防护用品到全区各地，但无法在网上申请临时行驶车号牌，便联系了车管所。

车管所了解情况后立刻开通绿色通道，安排人员对接公司确认车辆信息，在业务系统上办理相关手续，并将打印好的临时牌送上门，整个过程不到40分钟。

据了解，受疫情影响，近一个月来，南宁交管业务办理数量同比下降幅度较大。

交警部门提醒广大驾驶员，要做好自身安全防护，尽量选择通过“交管12123”手机App等方式网上办理交管业务，减少到人员密集场所，最大限度降低交叉感染风险。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

应体检人数201人,实际人数75人,帮忙算一检率是多少?

保健工作计划完成率100%完成项数100%计划项数2．教职工查体率为100%受检人56人应检人数56人3．儿童入园体检率为100%受检人3人应检人数3人4．儿童年体检率为100%受检人636人应检人数636人5．园内定期体格测量率为100%本学期应测人数之和1278人实测人数之和1278人6．幼儿体重均值达标率为71.05%体重均值合格人数454人可比人数639人7．幼儿体重合格率为90.14%体重增长合格人数576人可比人数639人8．幼儿身高均值达标率为64.01%身高均值合格人数409人可比人数639人9．幼儿身高合格率为100%身高增长合格人数639人可比人数639人10．疾病管理率为100%患病幼儿管理人数100%本年度患病儿总数248人次11．传染病发生率：0.31%发生传染病：2人次在册人数639人①中二班朱乐妍三月份患风疹②大五班张嘉豪患流行性腮腺炎12．事故发生率0.47%发生事故：3人次在册人数639人①二月份中五班一幼儿外伤缝合三针②四月份小五班幼儿上颌骨折并缝合1针③四月份中一班一幼儿肘关节脱位13．护齿率：100%本年度护齿人次数38340人应护齿人次数38340人14．营养调查一级膳食次数：5调查次数：5 个人工作安排情况项目详细情况（一）详细情况（二）各项迎检工作①卫生保健合格单位年检活动②食堂等级（b级）验收检查 ①玉海派出所来园消防安全检查②玉海办事处来园锅炉安全检查③家长学校来园安全卫生检查常规工作①每日晨检、登记幼儿用药②每日菜验收③每日中午发药、喂药工作（包括饭前、午点吃药）④统计幼儿出勤情况⑤了解幼儿进餐、午睡等情况⑥整理每日保健档案资料⑦准备第二天晨检用品⑧处理当日发病幼儿及安全紧急情况⑨做好疾病防治工作（预防、宣传工作）①每周菜谱安排②每周安全检查③每周班级安全卫生检查④每周食堂人员、保育员工作检查⑤每半月更新卫生保健宣传知识及保育员业务培训⑥每月膳食营养分析及召开膳管会⑦每月体弱儿跟踪矫治⑧每月班级卫生大检查⑨每季度幼儿身高体重测量并评价、汇总⑩配合上级门做好各项相关工作其他工作档案管理工作、书刊杂志发放工作、电子屏幕操作、每周要事刊出等后勤人员的培训和指导工作保育员：①餐前消毒操作 ②擦玻璃食堂人员：①厨艺拼②娃哈哈杯食品安全知识竞赛对幼儿园工作建议目前的晨检发卡工作仅留于形式，起不到什么作用，认为若将卡和幼儿本人相对应起来，可起到统计人数，了解幼儿出勤情况和健康状况及有无接受晨检等。

具体操作：采用晨检袋，固定幼儿放牌位置，并用幼儿照片标志，接受晨检并无异常的幼儿挂红牌；身体不适幼儿挂蓝牌；迟到没接受晨检的幼儿统一用黄牌（黄牌在晨检结束后放传达室，来保健室接受晨检者挂红牌）。

本学期卫生保健工作在园领导的关心支持下，牢固树立健康第一，预防为主、防治结合、加强教育的思想，采取一系列的有效形式和措施，认真执行卫生保健工作计划，通过齐抓共管，营造全园教职工关心和支持幼儿园卫生保健工作的局面，从而确保了全园幼儿的健康成长。

现将本学期卫生保健工作总结如下：

一、健康检查工作：严格执行健康体检制度，本学期总共639名幼儿，新入园3名幼儿，中途1名幼儿从国外返回。

抓好新入园幼儿的入园体检工作，做好健康档案建档事项，中途返回的幼儿，也要求其重新体检合格后才返园，入园体检率达100％。

本学期5月份市妇幼保健对全园幼儿进行体检，在园体检率达100%。

严格执行晨检制度，晨检时注重“看”、“摸”、“问”，发现问题，及时处理，并做好记录，确保每天出入园的幼儿身体健康。

及时掌握生病幼儿的情况，晨检后反馈到班级，使带班教师可以对生病的儿童进行特殊护理，保育员及时反馈保健医生幼儿的当日情况，以便做好全日观察。

二、防病措施：本学期，我们严格执行卫生保健制度，坚持以预防为主的方针，根据季节的不同，对园内幼儿活动和生活场所、物品进行定期消毒。

坚持开窗通风，每日为幼儿提供清洁安全的生活空间。

在冬春季呼吸道疾病高发季节和防流感期间，尤其是在预防手足口和甲型流感工作方面，积极采取有效措施，加强流感疫情预防、控制工作，建立了缺勤监测、报告与管理制度，对缺席幼儿进行家访，了解缺席原因，对患感冒、发热的幼儿作好观察隔离工作，并主动向家长做好解释工作，取得家长的配合，同时增加了预防服药，提高了消毒的密度与强度，同时每天向上级部门坚持零报告制度。

配合防疫部门做好国家规定的计划免疫工作，对幼儿的疫苗接种进行登记管理，及时做好漏种幼儿的宣传发动工作，保证了每个适龄幼儿能按时得到接种，保证计划内免疫接种率达到国家要求。

认真筛查体弱儿肥胖儿，对营养不良和有肥胖倾向的体弱儿肥胖儿进行个案管理，一日活动中从运动、餐点等环节进行有针对性的干预，并及时与家长交流意见，使家长能够理解管理的意义，使之成为真正意义上的互相配合，共同管理。

对幼儿体检中发现的疾病缺点及时与家长进行沟通进行规范矫治，疾病矫治率达100%。

三、营养与膳食工作：每周制定并公布食谱，在制定幼儿营养食谱时，根据幼儿年龄特点和市场供应情况制订适合幼儿生长发育需要的食谱。

本学期每月召开膳食小组会议，广泛听取各部门意见，改进幼儿食谱，让食谱天天不重复、周周有创新。

督促伙食费专款专用，伙食费盈亏不超过2%，每月张贴公布账目。

每月用计算软件对幼儿食谱进行营养计算，提出分析及改进措施。

本学期重点抓炊事人员实际操作技能，开展了食堂人员操作比赛“厨艺拼”，旨在提高烹饪技术，增添花色品种；并且配合《食品卫生法》颁布而进行理论学习，组织食堂人员参加“娃哈哈“杯食品安全卫生知识竞赛，提高食堂人员的专业知识水平；严把进货质量关，实行所有食品进货索证，并详细备案。

准确、详细地做好幼儿每日食物出入库纪录，确保保健员、炊事员、出纳三把关。

餐具每餐做到清洗消毒无污染，生食品后门进，熟食品前门出，确保伙房无外人进出。

严格按人定量，力求做到不剩饭。

培养幼儿养成良好的进餐习惯：进餐前，我们的老师会结合当天菜肴进行营养小知识的教育，减少幼儿偏食的产生；进餐时，要求幼儿安静吃完自己的一份饭菜等等；进餐后，要求能自己进行桌面的清洁整理工作，碗筷轻轻放；并且培养幼儿饭后漱口、擦脸的好习惯。

平时为幼儿提供水温合适的开水，保证了幼儿全日自由安全卫生饮水。

四、卫生消毒工作抓好幼儿园室内外环境求各班保育老师严格按照卫生保健制度，实行定人定点，分片包干，根据幼儿园的美化、净化、绿化、儿化特点，一天一小扫，一周一大扫，保持园内外经常性的清洁，定期检查，后勤园长主管进行每月一检查活动，对检查发现问题及时指出、督促改正，促进幼儿园环境的整洁。

消毒工作是幼儿身体健康的保障。

保健室经常指导保育员和食堂人员做好消毒工作，使保育员能全面掌握消毒方法，在分餐点时做到规范操作。

幼儿的生活学习用品严格按照消毒规范进行消毒保洁，各班保育员做好消毒记录。

厕所每天用消毒水冲刷，做到无尿垢、无臭味。

食堂人员严格执行食品卫生规范操作，食物及用具按生、熟分开处理和存放，有效避免了交差污染。

严格消毒制度，坚持幼儿食具一餐一消毒，有效避免了幼儿通过食具引起的交差感染，确保了幼儿在园的健康。

为防止病从口入，保健室加强了饮食卫生管理，督促食堂人员注意个人卫生习惯，勤剪指甲，班前便后流动水洗手，上班时穿戴好工作衣帽。

每天冲洗食堂，保持经常性的灶台、食具、用具清洁，每周彻底大扫除，不定期进行灭蚊灭蝇灭蟑灭鼠工作，确保幼儿饮食的卫生安全。

五、安全健康教育和检查园部对大中型玩具及室内外设施进行定期安全检查，发现问题及时登记汇报，并督促相关人员进行整修，保障了幼儿活动环境的安全。

在日常生活中保教人员也能时时绷紧安全这跟弦，有效防止了意外事故的发生。

我们还利用一切有利机会对幼儿进行安全宣教，培养幼儿养成自我防护的意识，本学期进行了“紧急疏散演练”，各班还结合班级特点和幼儿年龄特点进行了安全教育。

严格幼儿服药制度，幼儿自带药品均做到由家长填写好“药品委托记录”，写明药名、服药时间、服用方法、幼儿姓名、有无过敏史，并由家长亲自交到保健医生手中，服药时做好查对工作，确保核对无误后方可服用。

六、卫生宣传与家长联系工作根据季节变化和幼儿发育的健康情况进行健康宣教，我们以一日活动为阵地、以园刊《绿草地》、家长学校、宣传窗、电子显示屏、学校网站为窗口，从不同角度，适时宣传安全卫生保健知识，本学期针对手足口和甲型流感高况，有针对性的进行了有关预防流感的专题宣传，有效提高了保教人员和家长的安全卫生保健意识。

七、其它工作：

认真钻研，大胆创新，经常向上级妇幼保健部门请教，虚心接受他们的指导。

注重提高自身素质，积极参加上级专业部门的卫生专题培训，接受新的信息和新的要求，提高自己的业务水平，配合各卫生防治机构完成工作。

按规范的要求完成儿保的各种台帐簿卡的登记统计分析评价工作。

确保幼儿园地的卫生安全工作有序进行。

以上是本学期的工作总结，工作上如有不足之处将虚心接受与大家意见一起把我园卫生保健工作做得更好。

安全知识100字以内

防火知识1,火势不大要当机立断,披上浸湿的衣服

或裹上湿毛毯,湿被褥勇敢地冲出去,但千万不

要披塑料雨衣.2,在浓烟中避难逃生,要尽量

放低身体,并用湿毛巾捂住嘴鼻.3,不要盲目

跳楼,可用绳子或把床单撕成条状连起来,紧拴在门窗框和重物上,顺势滑下.4,当被大火围困又没有其他办法可自救时,可用手电筒,醒目物品不停地发出呼救信号,以便消防队及时发现,组织营救.四,灭火器使用方法1,干粉灭火器:使用时,先拔掉保险销,一只手握住喷嘴,另一只手握紧压柄,干粉即可喷出.2,1211灭火器:使用时,先拔掉保险销,然后握紧压柄开关,压杆就使密封间开启,在氨气压力作用下,1211灭火剂喷出.3,二氧化碳灭火器:使用时,先拔掉保险销,然后握紧压柄开关,二氧化碳即可喷出.注意:1,干粉灭火器属于窒息灭火,一般适用于固体,液体及电器的火灾.2,二氧化碳灭火器,1211灭火器属于冷却灭火,一般适用于图书,档案,精密仪器的火灾.3,使用二氧化碳灭火器时,一定要注意安全措施.因为空气中二氧化碳含量达到8.5%时,会使人血压升高,呼吸困难;当含量达到 20%时,人就会呼吸衰弱,严重者可窒息死亡.所以,在狭窄的空间使用后应迅速撤离或带呼吸器.其次,要注意勿逆风使用.因为二氧化碳灭火器喷射距离较短,逆风使用可使灭火剂很快被吹散而影响灭火.此外,二氧化碳喷出后迅速排出气体并从周围空气中吸收大量热量,因此使用中防止冻伤.

教育孩子不要玩火，不玩弄电器设备。

2、不乱丢烟头，不躺在床上吸烟。

3、不乱接乱拉电线，电路熔断器切勿用铜、铁丝代替。

4、炉灶附近不放置可燃易燃物品，炉灰完全熄灭后再倾倒，草垛要远离房屋。

5、明火照明时不离人，不要用明火照明寻找物品。

6、离家或睡觉前要检查电器具是否断电，燃气阀门是否关闭，明火是否熄灭。

7、利用电器或灶塘取暖，烘烤衣物，要注意安全。

8、发现燃气泄漏，要迅速关闭气源阀门，打开门窗通风，切勿触动电器开关和使用明火，并迅速通知专业维修部门来处理。

9、对液化气钢瓶，严禁用开水加热、火烤及日晒。

不准横放，不准倒残液和剧烈摇晃。

10、家中不可存放超过0.5公升的汽油、酒精、香蕉水等易燃易爆物品。

11、切勿在走廊、楼梯口等处堆放杂物，要保证通道和安全出口的畅通。

12、不在禁放区及楼道、阳台、柴草垛旁等地燃放烟花爆竹。

1.家庭防火知识多

火柴、火机、电子炉灶等明火；雷电、静电等的自然火源；家具、衣物、床褥等可燃固体；汽油、煤油、植物油等可燃液体；煤气、天然气、液化石油气，发胶、空气清新剂等可燃气体。

2.烟蒂火柴不乱扔

不可随意将烟蒂、火柴杆扔在废纸篓内或者可燃杂

物上，不要躺在床上或沙发上吸烟。

3.电线插座勤检查

不私接乱拉电线，不超负荷用电，插座上不要使用过多的用电设备，不用铜、铁、铝丝等代替刀闸开关上的保险丝。

4.离家要把电源切

离家或入睡前，应对用电器具、燃气开关及遗留火种进行检查，用电设备长期不使用时，应切断电源或拔下插头。

5.煤气使用讲安全

使用液化气，要先开气阀再点火。

使用完毕，先关气阀在关炉具。

不要随意倾倒液化石油气残液。

煤气泄漏要迅速关闭气阀，开窗通风，切勿触动电器开关和使用明火，切记不要在燃气泄漏场所拨打电话。

消防常识“三字经”

人生路长漫漫五千年火陪伴恰用火送温暖如大意

受灾难火着起条件三可燃物氧助燃点火源紧相连

三去一火自完灭火法有四点一冷却二隔离三窒息

四抑制多学习常操演遵法规不蛮干谁主管谁负责

防火制落实坚本岗位懂火险报火警会圆满懂预防

措施善灭火器会熟练懂灭火法全面初期火会全歼

打电话11 9 须讲清何地点何物燃何部位火势悬

迎警车路口边消防队不收钱火场上情万变知情人

及时言保现场协作战先控制救人员急重点再一般

平日里想安全教育孩火不玩扔烟头不随便引火种

不乱散装饰房材料选不易燃不可燃新改建审批办

防火距合规范不损坏不圈占不埋压消火栓危险品

严管限公场所禁靠边出门外留心看消防标怎避患

遇情况不慌乱消防道要通坦消防事关民安见危害

人人管生活中火看严危险物不近前燃气漏阀门关

开门窗禁火电电线老快修换保险丝用专件铜铁代

不保险不超荷使用电火灾来迅疏散钱物财别贪恋

披湿物穿浓烟捂口鼻贴地面身着火把滚翻厚衣物

闷火焰火封门逃生难湿被褥门缝掩泼冷水呼救援

消防经要常念牢记住益非浅抓防火保平安万家欢

家庭防火“四件宝”

人们都知道，火灾是无情的。

但是，在无情的大火面前，如果能够有效地进行防范，就可以逃避火魔的侵害，摆脱灾难和痛苦。

那么，如何做到在火魔的追赶下从容不迫地有效逃生呢

你不妨在家中备好这样四件“宝物”：

家用灭火器

任何大火，开始时都是小火，如果在家中备好灭火器，并能熟练地操作它，那么当星星之火燃起时，就可以将它及时扑灭。

一根（保险）绳

当大火一旦不可收拾时，就必须首先考虑逃生。

这时，如果你住在3楼以上，楼梯的通道被堵塞，或者木制楼梯被烧坏，在这样的情况下，如果家中有一条又粗又长的绳子，那么可将绳子分段打结，然后拴在牢固的物体上，沿着绳子攀援而下，就能顺利逃生。

一只手电筒

夜间失火，电路烧坏以后，屋内一片漆黑，特别是在睡梦中，还没有弄清楚是怎么回事，家中已是一片火海。

这时，就需要一只手电筒照明，照出一条逃生之路。

一个简易防烟面具

火场的烟雾是有毒的，许多丧生者都是被烟熏窒息而死的，如果家中备有一只防烟面具，在危急关头，套上防毒面具，就能抵御有毒烟雾的侵袭而死里逃生。

单位的灭火和应急疏散预案应包括哪些内容

按照有关规定，凡是属于消防重点单位的机关、团体、企业、事业单位都应该根据本单位的特点，制定符合实际情况、操作性强的灭火和应急疏散预案。

那么究竟由谁来制定、如何制定灭火和应急疏散预案，灭火和应急疏散预案应该包括哪些内容，灭火和应急疏散预案制定后该怎样去实施呢

消防安全重点单位的消防安全责任人（指法人单位的法定代表人或者非法人单位的主要负责人），应当组织有关人员制定符合本单位实际的灭火和应急疏散预案。

灭火和应急疏散预案的内容应当包括：组织机构；报警和接警处置程序；应急疏散的组织程序和措施；扑救初起火灾的程序和措施；通讯联络、安全防护救护的程序和措施。

其中组织机构包括：灭火行动组、通讯联络组、疏散引导组、安全防护救护组。

灭火和应急疏散预案应当内容详细、全面，组织机构健全，安全责任落实到人，具有可操作性。

制定了满足上述条件的灭火和应急疏散预案，还远远不能满足单位在起火和突发事件时的需要。

消防安全重点单位还应当按照灭火和应急疏散预案的要求，至少每半年进行一次演练，在演练的过程中，不断完善预案。

其他非消防安全重点单位，结合本单位实际，参照消防安全重点单位灭火和应急疏散预案的样式，制定相应的应急方案，并至少每年组织一次演练。

灭火和应急疏散预案的实施和演练由单位的消防安全管理人或者专兼职的消防人员在消防安全责任人的领导下，组织开展。

在组织消防演练时，要注意事先通知演练范围内的人员并设置明显的标识，以防止引起不必要的恐慌和混乱。

参考资料：http:\/\/zhidao.baidu\/question\/3022518.html?si=1

回答者：yzxkk-魔法师五级 10-11 22:08

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汽车大观｜中国车企“战疫记”

一场猝不及防的疫情，让2020年春天的打开方式与以往不同。

面对疫情的严峻态势，全国各行各业积极踊跃的做出贡献，最新的数据统计显示，新冠肺炎疫情的防控工作取得了显著成效，疫情暴发的趋势得到控制。

放眼全国，在这场没有硝烟的战场上，遍地都是汽车人的身影。

这其中，既有一汽、东风、上汽、北汽、广汽这样的国有企业，有吉利、长城、比亚迪等民企品牌中坚力量，也有造车新势力小鹏、蔚来、威马和哪吒，还有福耀玻璃、宁德时代、博世中国等中外零部件巨头等。

“在这次疫情中，无论是从响应国家号召开展紧急生产任务，还是积极捐款捐物，我们整个中国汽车企业，每一位中国汽车人，都做好了充足的准备打赢这场战‘疫’。

长安汽车方面对记者表示。

不计其数的汽车人在面对时局的考验迅速反应、镇定应对，在国家需要的紧张时刻做到应国家之所急、供国家之所需，前赴后继地为疫情前线争取最大的人力与物力支援，在这场突发性的“大考”中，提交了一份份展现诚意与担当的“答卷”。

不舍昼夜?“基建狂魔”齐上阵

如今，武汉方舱医院、雷神山、火神山医院已经陆续接收和治愈了一批批患者，这些重大设施的建成，是众志成城、统筹各方力量的成功范例。

在雷神山与火神山的建设过程中，4000万网友全网监工，身在一线作业的挖掘机、吊车、水泥搅拌车、叉车等施工机械被起了各类昵称，叉酱、铲酱、大白兔、长颈绿、小绿…迅速走红，晋升为“网红”界的一股清流。

走红的背后，是北汽福田、上汽红岩等汽车人们的鏖战正酣、随时待命。

“小绿”上汽红岩、欧曼渣土车，日均作业超过20小时；“长颈绿”雷萨泵车连续工作可达114.8小时；中国重汽提供的混凝土搅拌车“呕泥酱”马不停蹄地运送水泥砂浆…这些重工机械的支持背后是无数民族汽车企业勇于担当、不舍昼夜的身影。

这些“机械斗士”在湖北最为紧要关头里挺身而出、不舍昼夜，在短短十日内实现“高楼平地起”，创造了令国内外都不可小觑的“中国奇迹”。

有人称他们为“基建狂魔”，也有人赞他们创造了“奇迹”。

可哪有什么奇迹，不过是一群不眠不休的普通劳动者，一点一滴，聚沙成塔。

争分夺秒?援制前线“铠甲”1月25日，上汽大通无锡申联专用汽车有限公司接到了在2月5日前交付60量负压救护车的任务。

作为前线医护工作者的“铠甲”，正常情况下，?这些车的生产周期至少要1个月，要在保质保量的前提下将工期压缩至10天，的确是一个相当大的考验。

疫情就是命令，前线病人和医护人员的生死容不得半点迟疑。

上汽大通副总经理徐鸿毅连夜召开紧急会议，落实了技术、采购、物流、生产等全产业链的工作安排。

员工返厂、工人复工，在这个春节里，上汽人告别休假和家人团聚，与时间赛跑，为支援武汉而全力以赴。

除了上汽大通，奇瑞瑞弗、北汽福田、江铃汽车、华晨汽车等车企业也纷纷加入援制“铠甲”的战斗中。

“大年初一接到公司紧急开工通知后，我立刻从宣城老家开车赶往芜湖”奇瑞瑞弗救护车生产线上的一名装配技术人员周笑说道，自从大年初二紧急开工以来，他已经连续加班十多天，每晚都到9、10点。

奇瑞瑞弗总经理柯传灯在采访中提到，为了克服春节期间人手紧缺和物流不畅的问题，奇瑞瑞弗对一些供应商选择直接上门取货，安排返岗员工的交通方式，落实迅速及时的复工安排。

此外，北汽福田也赠40量被称为“移动净化器”的福田图雅诺负压救护车，与一线医疗救护人员并肩作战。

但不仅仅要提供车辆，如何更高效、更快速地将救急物资送至防控一线，也是福田汽车考虑的问题。

只有第一时间将救护车送到战场，才能为抗击疫情一线的医务工作者提供最及时的帮助。

最高效的方式，就是直捐。

北汽集团联合福田汽车在2月1日捐赠的40辆图雅诺负压救护车，就是通过中华慈善总会直发疫区。

这种直接捐赠负压救护车的举动，对于一线医务人员可谓是雪中送炭。

马不停蹄?物流紧急“输血”

物流运输是抗“疫”大动脉，保障大量药品、医疗和生活保障物资第一时间运输到湖北省各地，是打赢疫情阻击战的一大关键。

江淮汽车对记者表示，从开始筹划和调度物资运输工作，江淮汽车以最短的时间完成了物资的装备、点查和运输。

时间回到大年初五早9:30，正在江汽物流公司值班的黄荣权接到电话，公司需选派多辆江汽半挂车运菜，黄荣权迅速通知下属主管和调度，统计好在合肥的驾驶员及没装货的空车；下午13:00，符合条件的司机统一到公司集合；下午15:30，司机检查好各自车况，车辆一字排开等候装菜；正月初六早6:00，物资、人员点检完毕，车队带着合肥人、江汽人的爱心和希望整装出发；正月初七凌晨1:00，江淮汽车完成物资交接，随后有序离场。

提供车辆是一方面，针对长途运输的特性，更重要的是保障车况和出行安全。

福田汽车推出“不分品牌，免费救援”的疫情服务理念，免费提供物资运输车辆的技术支持，人工智能、云计算等技术优势为运输作业的卡车司机提供油耗分析和路径规划；上汽红岩蹲守于祖国“大动脉”的各个站点之上为运输车辆免费提供修理服务。

为支援疫情防控，长久物流全国22个五星车队，韵车物流18个专车车队，贵州风帽物流的20量物流车队…他们无偿地为政府和公益组织提供运输服务。

上汽红岩提供的包括口罩、消毒湿巾、热水、方便食品在内的战“疫”礼包为长途运输司机带来阵阵温暖，让寒冷料峭的初春有了温度。

全球动员?海外“扫货”

除了供应自家的车辆，突如其来的疫情使得医疗物资储备频频发出短缺警报，调动一切力量为疫区保障物资供应成为当务之急。

各车企利用积累的海外采购渠道优势，纷纷“改行”做起中国医疗物资的海外“代购”。

大年初一，与往年收到的新年祝福不同，奇瑞国际公司团队的20多个海外总监，同时收到奇瑞国际公司总经理张贵兵发来的一项紧急任务—奇瑞控股集团抗击新型冠状病毒肺炎疫情小组，要求国际公司立即启动海外抗冠物资采购，在全球范围内筹集医用口罩、医用手套、手术衣、护目镜、防护服、测温仪等国内紧缺的医疗资源。

奇瑞国际公司总经理张贵兵向20多位海外总监下达采购任务，而这次，采购的用品不是汽车零部件或者其他机械制造用具，是口罩、手套、手术衣、护目镜、防护服和体温计等紧缺资源。

短短几天，奇瑞便将从巴西、俄罗斯、科威特、阿根廷、越南等国家采购了的共约15万件抗冠物资交付给政府部门用于疫情防控。

吉利控股集团积极发动“朋友圈”，在瑞典、西班牙、德国、白俄罗斯等欧洲多地紧急采购防疫物资。

由吉利白俄罗斯“医疗用品采购捐助行动团队”紧急采购的3.7万副医用手套、1.9万只医用口罩、3773件医用防护服等物资，吉利欧洲团队从瑞典、西班牙等国采购的首批包括25万只口罩在内的医疗物资，这些物资源源不断地从世界各地发回国内，为武汉、为祖国需要的各个地方送去希望。

短短几天，海内外的汽车业“同胞”们用实际行动力践汽车企业的责任与担当，用爱温暖了这个有些寒冷的初春。

网约车“逆行者”的守卫

“大年初一，当我开车驶向街头时，我没忍住，放声大哭

41岁的张少华说道“我从没见过如此寂静的武汉”。

当武汉启动“封城”之后，全市实行机动车禁行管理，私家车不能流动。

而全市的应急出行不能耽误一刻，为了解决全市1159个社区的出行问题，东风出行、曹操出行临危受命，担负起保障全市出行需求的任务，在全国开始居家隔离的日子里，无数穿梭在城市的“逆行者”承担起了守卫城市的责任。

东风出行紧急协调各方资源，并发出征集应急车队驾驶志愿者的倡议，2小时内就招募了50名志愿者；长城控股旗下的欧了出行成立“欧了出行抗击疫情应急保障车队”24小时随时待命。

一汽在针对部分城市的交通管制，组织了“特别爱心车队”以供政府不时调用。

曹操出行的雷师傅，在抗“疫”的这段时间里为了配合患者的就医时间，5点就要起床在外守候，常常要从中午工作到晚上九点。

在疫情期间主动报名曹操出行的周师傅面对记者的采访时动情地说道“这是我们共同的家园，我这么年轻，我身体健康，我一定要上一线

曹操出行司机对车辆进行消毒

31岁的陈琛不是土生土长的武汉人，但在武汉生活11年后，这里已被她视为第二个家。

她对记者闭表示，她负责的社区，一位75岁的老人有脑梗病史，患病后必须在3小时内送至医院进行救助。

得知这个消息后，她每日定点给老人打电话询问健康情况，还定时与那些患病或独居的老人保持通话。

她觉得，只要在电话里问声“您好吗”，老人的心里就踏实不少。

复工造车?也造口罩

“人民需要什么五菱就造什么”这是上汽通用五菱汽车生产的防护口罩盒上的标语。

在柳州工厂，原本生产上汽通用五菱汽车内饰的生产线，已经变成了14条口罩生产线，其中4条为N95口罩生产线、10条为一般医用防护口罩生产线，日生产量预计达到170万个以上。

如今，车企和产业链上下游企业陆续复工复产，但防护服、口罩等防疫物资短缺，是车企和供应商需要迫切解决的问题，不少公司启动了海外采购，或者找分公司所在地帮忙协调，但“远水解不了近渴”，于是，造车的生产线，就被改造成了造口罩的生产线。

此次疫情后，防护类产品如手套、口罩等产品的市场重视度上升。

一些汽车企业在这次“口罩荒”中意识到了口罩生产与汽车生产程序当中“不谋而合”的部分，比如无尘车间，而这能够说明在基础设施层面，汽车企业具备了转产口罩的条件。

正因如此，比亚迪、上汽通用五菱尝试以转产口罩的方式“曲线救国”。

“3天出图纸，7天出设备，10天出产品

比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江在微博上表示。

时间紧，任务重，从汽车制造转型生产口罩，车企争分夺秒进行技术攻关。

广汽则用了14天的时间完成口罩的生产工作：2月7日，广汽部件技术中心派工程师到东莞学习口罩设备相关技术和生产流程的研究；9日，第一台口罩生产线样机制造完毕；10日，组装调试出第一台防护口罩生产设备；20日，5条生产线安装完毕，开始批量生产。

回望过去，2003年“”、2008年汶川地震…每次重大突发事件，都少不了汽车人捐钱捐物、奔赴前线的身影，作为中国制造业的担当，只要国家需要，中国汽车人从未缺席。

在支援前线之外，如今，数以万计的汽车人也在逐渐地走向工作岗位。

众多车企面临着疫情和车市存量竞争压力的双重考验，但汽车人相信，经过锤炼的汽车企业终将会迎来春暖花开。

“作为社会的一分子，企业应具备使命感和责任感，要主动考虑配合国家、攻坚克难、为疫情出力，要积极践行企业社会公民责任，同时也要做好内部防控，保护好我们的每一位员工。

长安汽车表示。

从疫情到市场，每一位中国汽车人，都做好了充足的准备打赢这场战“疫”。

“信心比黄金更重要，相信在各方合力之下，我们一定能平稳渡过这次疫情。

东风日产人士对记者表示。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

【汽车人】东风抗疫

疫情面前，所有东风人都以为武汉、为湖北奉献自己的力量为荣。

从董事长到每一个员工，再到奔波在280个社区的东风出行司机，他们不是单打独斗，而是在统一部署下，精准做好资源配置，精心组织兵力，打聪明仗。

东风人正在将武汉疫情做成自己前进路上的一个历史性的路标。

文\/《汽车人》张敏

沧海横流，方显英雄本色。

随着新冠疫情蔓延至全湖北，流散到全国几乎所有省份，十几个国家也发现了输入型病例，北京时间1月31日凌晨，WHO（世界卫生组织）总干事谭德赛宣布，新冠病毒疫情为“国际关注的突发公共卫生事件”。

这意味着，新冠疫情已经成为影响全球的焦点事件。

东风汽车集团全体员工发现，自己和公司身处疫情和舆论双重漩涡之中。

东风公司的总部在武汉，在武汉、襄阳、十堰拥有整车产能，在随州、钟祥、丹江口、黄冈拥有原材料、零部件上下游相关产业，有数百万人服务于这条漫长的产业链，可谓牵一发而动全身。

任何决定，都涉及到几十万个家庭。

在疫情扩大之初，东风管理层就意识到，对东风、对湖北、对全国人民来说，这次至少是一次战役级的考验。

东风管理层只用了很短的时间，就想清楚了东风能做什么，需要为此做出什么样的部署，而从没有想过，要不要做什么，因为这是无须讨论的。

东风公司董事长、党委书记竺延风，也没有讲“国企的社会责任”，他只讲做法。

他对全集团数万职工发布了只有一句话的命令：“春节期间，请大家按照要求认真做好肺炎疫情的防控工作，注意卫生，科学防护。

就这么简单

当然不。

疫情即战情，事实上，整个东风集团都因此转入“战时体制”。

“战时部署”1月23日，国资委党委书记郝鹏对竺延风表示，国资委将根据东风的需求，调集资源全力支持东风抗击疫情，确保生产经营的稳定。

同一天，国资委副主任任洪斌两次与竺延风通话，再次强调，东风集团有任何困难都可以上报国资委，后者将全力支持。

这些关怀，是支持，也是下达任务。

竺延风表示，东风全体员工将全力以赴抗击疫情，确保员工生命安全和生产经营稳定。

这无疑道出了东风目前的两大工作重点。

东风第一时间启动应急机制。

首先是指挥机构。

东风成立了疫情防控指挥部，董事长竺延风和总经理李绍烛任指挥长，指挥部实施双首长体制，互为备份。

下属二级单位成立相应指挥机构，落实职责到人头。

军令如山倒，不容迟疑和“讲价钱”。

根据“战时”指挥体制要求，各级指挥机构负责人、职能部门负责人带班，部署人员24小时值班，随时处置突发性问题。

截至1月29日，指挥部先后召开了7次电话专题会议，对疫情防控进行系统部署。

指挥部制定了具体预案，确定应急响应流程，要求各单位对流动车辆、人员查验，以及对疑似病例临时隔离和留验等等方案。

情报与后勤疫情即战情。

没有情报，两眼一抹黑，就无法做出针对性部署和迅捷反应。

东风疫情防控指挥部将情报工作摆在每天工作的重要位置。

指挥部统一制定“信息报送表”，按照“日报告”、“零报告”原则，每日定时上报最新疫情。

指挥部要求单位员工不信谣、不传谣；严格信息对外发布渠道，对官方发布的信息，通过内部媒体及时转发，向员工及时推送有关疫情信息，传播正能量。

指挥部要求各级机构每天汇报员工健康状况，做好预案，随时准备按照应急处置预案，对紧急情况做好准备。

东风集团下属所有二级单位，需要充分了解供应商、经销商、物流状况，掌握市场动态，为复工提供信息支撑。

“情报”体系来源于各级单位的定期汇报，指挥部责成办公室进行上收、整理和递送。

疫情即战场。

大军未动，粮草先行。

1月23日晚，东风汽车集团紧急决定向武汉市慈善总会捐赠人民币1000万元，抗击新型肺炎疫情。

从公开信息来看，这是这波车企捐赠潮的第一单。

随后的1月26日，东风汽车追加捐款2300万元。

同时，东风集团子公司们纷纷各显神通，神龙公司筹集了涂装车间800套防护服和口罩，支援一线；东风十堰基地的零部件公司，和东风商用车公司、东风越野车公司，向国药东风健康产业公司捐赠400套防护服、900个护目镜，为应急车队、十堰防控指挥部捐赠数百防护服和护目镜。

东风小康向湖北省慈善总会捐赠东风风光580、东风风光ix7等车辆，用于十堰抗击疫情的物资运送、医护人员运送。

东风汽车有限公司、东风本田向武汉经开区捐赠300万元，后者还筹集防护服400套、乳胶手套和医用口罩等物资，用于疫情应对车队使用。

防控指挥部要求对办公区域集中消毒、做好消毒水、防护服、测温仪等物资的分发、储备，并做好预案，一旦出现确诊病例，积极解决好患病员工和家庭的实际困难。

截至2020年1月29日17:00，东风公司携旗下各企业捐赠款物共计4111.82万元。

值得一提的是，捐赠和物资筹集统计只是截至1月29日。

目前大批抗疫物资仍在源源不断地筹集中，将这些物资送到最需要的抗疫医疗一线去，送到为社区保证基本生活的出行车队去，是后勤工作的重点。

在尽力做到这一切的同时，接受帮助的人们可能并未想到，东风集团的生产正在受到疫情的严重干扰。

一线和二线

自1月23日10时起，武汉市城市公交、地铁、轮渡、长途客运暂停运营，机场、火车站离汉通道暂时关闭。

武汉这座“九省通衢”的城市，正式宣布封城。

进入“封城”状态的武汉交通十分不便，仅靠巡游出租车，已无法满足医务工作者和社区居民的出行刚需。

在更多人宅在家中时，1000辆东风出行车受命穿行在封城封路的武汉。

《汽车人》在31日终于拿到来自东风出行车队的照片。

在武汉的鹦鹉花园、花桥街道、江花社区（监狱）江城服务站、安居苑、保成社区、五荣里社区、三阳社区、百步亭现代城、泰宁社区、岳飞社区、吉林社区、江博社区…志愿者们尽管穿着防护服、戴着口罩和护目镜，但他们眼里的笑容是显而易见的。

事实上，社区名单长达280个。

志愿者们为自己的贡献和冒的风险自豪，尽管他们中的大多数人坦承，也有害怕和担忧，但他们所做的就是单独居住，然后每天只睡几个小时，从早到晚穿梭于武汉汉阳、硚口、江岸的280个社区，为居民提供买菜、递送生活物资和服务特殊出行需求。

春节以来直至1月30日，他们中的很多人才吃上了第一顿米饭。

在此之前，东风出行的很多工作人员，已经吃了一个星期的方便面。

无论车队规模，还是服务的社区数目，东风旗下的出行车队都占了1\/4，尽管作为本土企业，东风出行的规模与同行相比并不是最多的。

运行效率之高，并非没有原因。

东风出行品牌负责人、东风畅行公司总经理高立中告诉《汽车人》：“东风出行的车队连车带司机都被政府征用了。

我们车队司机、运营团队、客服、维保、后台支持、品牌团队都在工作，基本上没有放假。

而日程满满的高立中本人则扮演着一个大管家角色。

他要操心的事情很多，资源的补给与调配、社区的协调，员工的健康…每一天，这些事宜都要在他脑海中百转千回，反复确认。

他每天都面临压力。

比如，并不宽裕的司机防疫装备，随时可能呈现的员工或家人感染。

如果说物资保障问题，打的是后勤战的话，高立中对于这点显然自信。

他最焦虑的是：“这么多员工与司机在疫区跑，我真担心他们出事。

给他吃了定心丸的是来自集团的支持。

“竺延风董事长说，费用问题，你先放一边，有困难或者其他再给你支持。

李绍烛总经理亲自到现场来助阵，尤峥总、唐腾部长都是基本上一天一个电话给我，包括集团工会高度重视，在物资保障上面也给了很大的支持。

当然，坚持的背后还有朴素的价值观念。

第一，出行是做公共服务的行业，这个时候你不挺上去，谁来

第二，湖北就是东风的摇篮，武汉就是东风的大本营。

“保家卫国，这不都是我们自己的事吗

你还指望别人来给你做吗

虽然高立中坚持称，自己是打酱油的，司机们在一线更辛苦，但让他感到欣慰的是，日前他去走访三个社区，那些社区主任对于东风出行评价都非常高，非常认同。

“关键时刻能看出来，央企去做出行还真是不一样。

东风出行在2019年1月25日成立，4月份上线服务时，根本没想到在一年后遭遇如此之大的挑战，但考验当前，东风出行车队显然经受住了考验。

车队被指定用于社区服务，所有司机都是自愿报名前往。

《汽车人》看到其中一张印着誓词的“请愿书”后面，按满了层层叠叠的50个红色指印。

驾驶员代表宣读了这些誓词：

“我是一名员，

我是一名东风员工，

我也是武汉伢，

武汉是我家

这些平时很平常的话，今天看来就令人泪下。

他们驾驶“防控疫情方便群众服务社区”统一标识DFGO车辆出发，驶向承包服务的社区。

50名先锋队员的身后，是东风出行车队987人，分配到汉阳464人，硚口224人，江岸229人，确保每个社区里都有东风出行的车。

而这987个名额，因为市内外交通断绝，只能从武汉市内出。

高立中事先还担心人凑不齐，但实际上只花30个小时，就调集起所有人选，还有落选者在和车队领导“泡蘑菇”，要求加上自己。

坚守在一线和全国驰援的医生和护士，被认为是“最美逆行者”。

这些志愿者，无疑也是，但采访到他们，他们大多认为自己算二线，危险性不如一线，劳累一点不算什么。

最美逆行者

徐文平是个80后，自称“即将40心态好”。

他被分配到五合里社区，负责买药、买菜，以及接送工作人员和一些行动不便的非发热就医人员。

这些工作看似平常，但对于自我隔离的社区来说，就是生命线。

他也是少有的声称不怕病毒的司机。

“怕就不来了，风险不大。

徐文平说，以前当兵没当上，后悔到现在。

这一次，是个好机会，“总算是名正言顺地为国家做一回贡献。

他自己在盘龙城这边的房子住，家人都去江夏住了。

他不想因为自己的高风险工作也给家人带来风险，“万一传染给家人怎么办。

记者问道：“你刚才不是说风险不大吗

徐文平在电话里嘿嘿笑起来，“哪能一点风险没有呢，分怎么看，总比医生、护士风险小吧。

他们那么年轻都不怕，我也不怕。

他“狡辩”道。

他没提每天工作的辛苦，而是称赞社区工作到位，提供的防护措施齐全，休息、饮食都不错。

更重要的是，能为大家做点事的感觉太好了，为此他每天都干劲儿十足，就是口罩有点憋闷。

他还提出，帮居民买东西、送人办事，居民除了给买东西的钱，还不时有人额外发给他红包。

当然，这些红包都被拒收了。

徐文平说：“这个违规不能收，东风出行这次为社区服务是免费的。

免费服务意味着东风出行无偿承担特殊时期的社会责任。

对此他们毫无怨言，竺延风说，不要指望国家兜底，有些费用，集团先承担起来。

《汽车人》让他总结一下这几天特殊工作的感想，他说：“还是好人多，这段时间是我的记忆财富。

大家一起加油，热闹繁华的武汉很快就能回来。

徐文平拥有一个普通而温馨的家庭，受到普通的教育，做着一份普通的工作。

在东风出行提供的受访者资料中，这样的东风人太多，太多。

按照鲁迅先生的说法，有埋头苦干的人，有拼命硬干的人，有为民请命的人，有舍身求法的人…这就是中国的脊梁。

疫情面前，所有东风人都以为武汉、为湖北奉献自己的力量为荣。

从董事长到每一个员工，再到奔波在280个社区的东风出行司机，他们不是单打独斗，而是统一指挥、统一领导、统一行动，组织严密，在集团党委和防控指挥部统一部署下，精准做好资源配置，精心组织兵力，打聪明仗。

无论从哪个角度看，这都是一场不折不扣的战争，只是没有硝烟而已。

东风人正在将武汉疫情做成自己前进路上的一个历史性的路标。

他们无愧于自己的历史使命。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

前往尼日利亚工作的注意事项

哎，这一句两句的说不清呀。

那可是非洲国家，要注意

去尼日利亚前期：

你到那里要办理工作签证，即STR签证。

这种签证的有效期是3个月，因为你要留下来，你必须申请长期工作签证。

你须持有关文件向尼驻外使领馆或尼移民局提出申请，由移民局长审批。

你有没有公司呀

如果有的话你就不用操心了。

没有的话，就很麻烦了。

你要是尼注册的工商企业业主和受雇人员，你就要拿证件亲自办理。

（必须在STR签证有效期内向移民局申请居留许可，即CERPAC卡）办完之后就OK了。

过境签证需提交：1、继续前往的联程机票；2、旅行兑换凭证；3、足够前行所须经费；4、有效护照。

5、目的国邀请函复印件，并且护照上已签有到目的国的签证。

好像就是这些了。

领取签证时间：如无特殊情况，周一申请周三下午四点取，周三申请周五下午四点取。

签证费用：1个月之内的短期签证为人民币400元，30天以上3个月之内签证费用为人民币500元。

长期居留签证需要自带公证书到外交部认证处办理双认证

地址为：北京朝外大街22号泛利大厦420室电话：65889916 65889918

注意办理签证所递交的所有材料应都为英文或附有英文翻译。

入境须知1、不得携带动植物、、国际禁运物品入境。

2、每次入境最多可携带5000美元现钞。

3、要保管好自己的护照、文件、贵重物品等。

护照、身份证、居留证、驾驶证，要备复印件。

4、抵尼时最好有接待单位或亲友去机场接，因尼国际机场一些不法移民局官员和出租车司机往往对中国公民进行刁难，勒索钱财，甚至无理将我公民关进小屋。

遇到此种情况，我公民应据理力争，努力记下官员姓名、警号、车号或其他标记，事后及时将情况报告我使领馆。

5、从机场到市内，出租车费用约1500-3000奈拉，四星级饭店标准间一天约为150美元。

6、入境后，我公民应严格遵守驻在国法规。

持访问签证者不要从事赢利性活动。

如拟在尼工作和经商，应及时补办手续。

签证过期而未补办手续逾期不归者，尼移民局会课以重罚甚至递解出境。

不要通过不正当途径请移民局官员在护照上加盖出入境章而延长逗留期。

这些章往往是伪章而造成在申请第三国签证时遭到拒签。

医疗条件和医疗保险须知

尼卫生条件较差。

环保设施缺乏，大量蚊虫滋生，因此疟疾、脑炎、几内亚线虫病、河盲症、肝炎在尼肆虐；伤寒、霍乱也有流行；HIV携带者为全国人口的8%。

由于历史的原因，尼主要的医疗设备、药品依靠进口，缺医少药的问题比较严重，医疗卫生和条件亟待提高。

几乎没有大型综合和专科医院。

多数当地人开设的医院和诊所医疗器械缺乏，消毒水平达不到标准；外国人开设的诊所不多且收费昂贵，一般百姓无法就医。

近几年来，多名中国公民因在尼患疟疾、摔伤、急性肾炎等疾病而未得到及时、合适地治疗而去逝。

中国公民来尼前除应在国内接受所有非洲传染病预防注射外，还应携带一些常用药，如青篙素、科泰新等。

尼药品很贵，一小盒科泰新售价6美元。

所以要在国内带药品，不要太多，海关禁止入境。

要注意生活规律，不要过度劳累

尼无医疗保险。

治安状况

尼政局不稳。

中国公民（特别是不懂英语又举日无亲者）不宜单独来尼旅行。

已入境的中国公民晚上最好不要外出；需要外出者应携带一些现钱，遇到匪徒，不要反抗，将钱财交出可换生命，事后报案。

租房最好租公寓房，因有保安人员看守大门。

尼通讯落后，最好随时携带手机，以便及时与外界联系。

交通安全和外出旅行注意事项

除新城市阿布贾（首都）外，其他城市的道路、桥梁、交通设施均年久失修，缺乏最低限度的维护。

初到或临时来尼日利亚的中国公民外出旅行最好由亲友或接待单位派车接送。

长期在尼生活和工作的中国公民最好雇佣当地司机。

其它值得注意的问题1、目前在尼日利亚有三个华侨华人组织，中国公民有事也可与他们联系，他们是：

尼日利亚中国和平统一促进会

中国（尼日利亚）工商联合会

尼日利亚（拉各斯）中国商贸企业协会

2、尼国家较贫穷落后，中国人不要听信一些中介人和小法分子的谎言而盲目到尼寻找就业机会；更勿将尼视为偷渡去欧洲的跳板，许多上当受骗的中国人到了尼日利亚便流浪失所。

3、中国公民在尼丢失证件、发生工伤事故、涉及民事纠纷和刑事案件，或得知有中国公民失踪、死亡等情况应及时报告我使领馆。

4、中国公民在尼死亡，遗体运回大陆价格昂贵而且防腐要求极严。

一般做法是就地火化，骨灰带回。

快递公司不承接骨灰运送业务。

5、在商贸活动中，不要借用当地人的帐户、办公设施。

要遵循“一手交钱，一手交货”的安全买卖原则，货款不到位，决不要发货，以免被。

6、中国劳务人员与受雇公司发生矛后时，除求得使领馆的帮助外，应及时与国内派出单位联系。

7、警惕臭名昭著的“419”。

该方式因由尼刑事法典第419章所界定而得名，即不法分子在一封未经请求的信件或传真中称有一笔巨款需汇往尼日利亚，需要使用一个银行帐号以便帮助提出资金，其一个百分比的佣金将支付给提供帐号并帮助提出资金的人；但在此之前，为转出资金，需事先支付一笔费用。

因此该方式也称预先付费。

我公民在接到此类函件后应保持警惕，不予理睬。

8、我公民外出时不要向包括警察在内的任何不熟悉的人出示护照。

外出时可将护照留在房间，随身携带护照复印件，以免遭敲诈或丢失护照。

生活准备：尼日利亚是热带草原气候，有部分热带雨林气候。

气候条件湿热。

衣着以短衫为主。

要带上防晒霜，多一些，那边没有。

好了，上面的说的也很好了，我再补充一些。

住你在那里快乐

今年的灾难

2008年最悲惨、最令人揪心的灾难：汶川大地震。

2008年最痛心、最值得反思的事件：毒奶粉事件。

爱国故事

杨菊萍

抗击,哪里有困难,哪里就有党组织;哪里有危险,哪里就有员.先后倒下的救护车司机范信德,护士长叶欣,医生邓练贤,重症监护室主任陈洪光,都是优秀员.他们凭着对党的无限忠诚和信念,挺起脊梁,挑起重担,带领白衣战士,用鲜血和生命筑起了一道道血肉长城.

他们也有慈祥的父母,也有相依为命的妻子和可爱的儿女,他们也有对美好未来的向往.我们忘不了邓练贤临终前,拉着妻子不忍离去的眷恋;忘不了陈洪光躺在病床上,那一缕渴望重新回来的眼神;忘不了叶欣面对死神,发出\"这里危险,让我来\"的呼喊;忘不了范信德奉献一生,至死都默默无言.

抗英雄

为人民健康而战—吴子刚

今年春节前后,广东省首先发现了疫情.面对突如其来的重大灾害,面对生死攸关的严峻考验,在,国务院高度重视和亲切关怀下,在广东省委,省政府的坚强领导下,省卫生系统依靠集体的智慧,依靠科学的力量,依靠大无畏的精神,迎接遭遇战,发起主动战,决胜攻坚战,展开持久战,与疫魔进行了殊死搏斗,展示司?亩?堑恼蕉坊?谱写出可歌可泣的英雄壮歌,铸就了感天动地的\"抗非精神\",为全省夺取抗击阶段性重大胜利作出了贡献.

郑成功是我国伟大的民族英雄,名森,字明俨,号大木,福建省南安石井人,出身于官商家庭.1624年农历七月十四日,诞生于日本长崎县平户市千里浜.在日本渡过七个春秋,1630年间随从其叔芝燕等回国,住安平(晋江市安海镇)郑府.郑成功自幼聪明敏捷,八岁能通读四书五经,十岁能写入股文,文章过人,词藻华丽典雅,十一,二岁,兼习春秋左传,孙吴兵法,并能舞剑学射.十五岁的禀生,二十一岁攻入南京国子监太学,气字轩昂,才华横溢,获得师长称赞:\"此人英雄,非人所得比.

340年前的今天,侵占台湾38年的荷兰殖民者向郑成功投降,宝岛台湾重回祖国的怀抱.人物:\"复台开台\"第一人.民族英雄郑成功(1624-1662),福建南安人.初名森,字大木,父为郑芝龙.后明隆武帝赐姓朱,改名成功,字明俨,国内外都尊称他为\"国姓爷\".由于时代与形势的要求,郑成功先是担负起反清复明的使命,后来又顺应历史潮流,率军驱逐

作案荷兰侵略者,收复祖国领土台湾,这体现了当时中华各族人民的利益.郑成功是第一个收复台湾的民族英雄,是第一个打败西方殖民者的东方人.

民族英雄郑成功

代代传

高尚的情操,精湛的技术,坚强的意志,塑造了白衣天使美好的形象,铸就了临危不惧,舍生忘死,救死扶伤,无私奉献的伟大\"抗非精神\".